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试驾仰望U8:独一档的强!城市+越野行驶无压力
与传统的机械式全时四驱系统相比,电控四驱系统的反应速度快了100倍,调整范围也达到了20倍。仰望U8作为一款硬派高端越野SUV,已经成功完成了国内知名越野圣地的打卡挑战。
对于一辆售价超过百万元的硬派越野车来说,其需要满足的用车场景肯定不能仅有越野,如果只看重通过性,用户选择一辆短轴牧马人岂不完美?毫无疑问,仰望U8必须面面俱到,在越野实力强的基础之上,舒适、操控同样必不可少,只有这样才无愧“高端越野”之名。
现如今,人们不再满足对车辆单一功能的需求,而是更想让它面面俱到。当你想选择一辆硬派越野去追求诗和远方时,是否一定要牺牲城市通勤的舒适性?非也非也。仰望U8或许可以做到。在云辇-P技术的加持下,仰望U8能够做到兼顾城市和越野的用车场景。
仰望U8搭载“易四方”技术,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,整车动力总计超千匹马力,使仰望U8的0-100km/h加速表现在3秒级。得益于四轮电机的加持,仰望U8可以实现冰雪定圆、沙漠冲坡、爆胎继续行驶、原地掉头和浮水模式等多种行驶状态,展现仰望U8独有的特色。
工程师的浪漫仰望U8凭什么卖100万?显然,这不只是靠极尽奢华的内饰,26英寸液晶仪表+26英寸副驾液晶屏等堆砌出豪气。更在于用自研的易四方和云辇-P两大颠覆性核心技术,给极限越野带来更多极致玩法,更多可能性。
配增程式动力,综合续航高达1000km,仰望U8
动力方面:新车***用四轮四电机结构,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛·米,总功率11***马力,并将配备易四方刀片电池,以及非承载式车身。新车配备了0升涡轮增压增程发电机,可实现最长1000km的综合续航。越野玩家版拥有多种驾驶模式,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。
根据此前官方公布的配置信息,U8电池容量为405kW,油箱容积为75L,CLTC工况纯电续航里程180km,综合续航里程超1000km,据此计算,CLTC工况下U8百公里电耗仅27kW/h左右,百公里油耗仅9L左右。
此前,仰望U8成功登顶海拔1611米、部分登顶路段坡度高达45°的“沙漠珠峰”必鲁图峰,很直观地体现了连续的强动力输出优势。值得一提的是,仰望U8还具备优异的综合续航表现和补能便利性。
续航方面,仰望U8在CLTC工况下纯电续航能够达到180km,满油满电状态下,综合续航里程超过1000km。价格方面,仰望U8此前在4月份的上海车展就已开启预售,价格为1080万元,而至于仰望U8上市价格会不会比预售价低,得等到今年9月份上市才能知晓。
不少用户在选择新能源品牌时都有续航焦虑,在易四方插电式混合动力系统加持下,仰望U8最长CLTC工况综合续航里程达到1000km。配备的是比亚迪拿手的刀片电池,支持 110kW 的直流快充,从 30%-80% 充电仅需18 分钟,完全打消用户的续航焦虑。
仰望u8续航里程达1000km,百公里油耗为3L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。
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