今天给大家分享新款华为问界M5和M7对比，其中也会对新款华为问界m5和m7对比图的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
- 2、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
- 3、新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
- 4、AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
- 5、问界m5和m7的差别
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
1、新款问界M5标准版正式上市，老款车型优惠力度相当给力。据了解，2022款问界M5现车现金优惠35000元，还有少量稳定的20000***补贴，新车综合优惠达到55000元。以最低配的2022款增程后驱标准版为例，指导价298万元，优惠后也就20万元多点，比新款便宜5万元。
2、易车讯 日前，我们从社交媒体上获悉，目前AITO问界M5与M7两款车型已开始“降价促销”，消费者在门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元。本周特斯拉宣布Model 3/Model Y官降过后，业内人士表示，特斯拉官降所引发的蝴蝶效应已经来到，只是让不少人感到惊讶的是首个跟进的品牌是有着华为加持的AITO。
3、日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
4、日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。与此前发售的2022款车型相比，新车针对外观设计、功能配置以及续航能力进行了改进，动力方面搭载由5T四缸发动机和电机组成的增程式混合动力系统。
5、【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
6、问界M5和M7的主要差别在于它们的定位、尺寸、空间以及部分功能设计。首先，从定位上来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸和内部空间上相对于M5会有所增加，为乘客提供更为宽敞的乘坐体验。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。够诚意的价格，更丰富的配置，也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先，以及20多次领先。
用户就是上帝啊，必须改进一下。这不，余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸，表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级，新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了！余承东还强调新车下了血本，整体增加了超过5亿的投入。够壕，这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。
年9月12日，AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。作为一款专为追求品质生活的消费者打造的25万级智驾豪华中大型SUV，新M7系列的价格也非常亲民，M7 Plus五座后驱版仅需298万元，而M7 Max六座智驾版也仅为398万元。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。
新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
1、【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。
2、当然，更重要的还是新M7的起售价和刚推出的M7相比，足足下调了7万元。即便是和年初降价后的老款M7相比，价格也便宜了4万元。价格下降、配置增加，令新M7更具竞争力。余承东表示，“希望新款M7能承担起今年三成以上的销量任务，今年年底还会发布旗舰车型问界M9。
3、易车讯 日前，我们从社交媒体上获悉，目前AITO问界M5与M7两款车型已开始“降价促销”，消费者在门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元。本周特斯拉宣布Model 3/Model Y官降过后，业内人士表示，特斯拉官降所引发的蝴蝶效应已经来到，只是让不少人感到惊讶的是首个跟进的品牌是有着华为加持的AITO。
4、华为车最新款M7价格华为问界M5和M7尾款减8000，我觉得其中的M7性能更强，实用性比较高，而且这款车的销量也很不错，多次创下历史新高，有着不错的口碑。
AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
前言：AITO问界自成立以来，坚持以用户场景为中心来开发产品，现已形成具有差异化的智能产品矩阵，为消费者提供了丰富选择。在刚刚开幕的2023天津国际车展上，AITO问界全系车型亮相N24展馆，其中，AITO问界新MAITO问界MAITO问界M5智驾版等更是成为全场焦点。
AITO问界携家族全系车型登陆2023中国（天津）国际汽车展览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相，以及问界M5和问界M5智驾版，共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式，五座六座车型，为用户提供多种出行需求选择。
月28日，AITO问界携全系车型参加了在国家会展中心（天津）举办的2023年天津国际车展，换新升级的AITO问界新M7也再次璀璨亮相。作为中国高端智慧新能源汽车，AITO问界依托差异化的产品矩阵，为用户带来了多元化的用车体验。
问界m5和m7的差别
1、问界M5和M7的主要区别在于车型定位、空间布局以及部分性能特点。以下是具体的比较：首先，从车型定位来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸上要比M5大一些，从而提供了更为宽敞的内部空间。
2、问界M7与M5在设计上有所不同，M7的外观更加方正，造型更有气势。虽然两款车的下进气格栅造型相似，但它们呈现出了完全不同的视觉效果。问界M7在尺寸上也有所增加，车长达到了5020mm，轴距为2820mm。车内布局由M5的2排5座提升至3排6座，不仅容量增加，第二排的独立座椅在功能性方面也有实质提升。
3、问界M7去年上市初始就让人觉得有些摸不着头脑，无论命名上还是尺寸上，问界M7明显有着比M5更高的定位，售价上也是如此，相比问界M5贵了好几万，但轴距数据却低于M5不少。2880mm轴距的M5做成了77米的车长，而2820mm的问界M7却足足做成了超过5米长的中大型SUV。
4、在空间方面，问界M5的长宽高分别为4770x1930x1625mm，轴距为2880mm，而问界M7的长宽高分别为5020*1945*1775mm，轴距为2820mm。因此，问界M7在车内空间方面更加宽敞舒适。综合来看，两款车型各有优势。
5、问界M5定位中型SUV，但车身尺寸紧凑。在紧凑型混动SUV当中，不乏身材并不紧凑型的产品，例如领跑整个新能源市场的比亚迪的宋PLUS，DM-i版本起售价才148万元，长续航版本也就198万元，续航能力相当的前提下比问界M5便宜了足足7万元。而且，不论是口碑还是二手保值率，宋Plus DM-i都要稳定一些。
关于新款华为问界M5和M7对比，以及新款华为问界m5和m7对比图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
