文章阐述了关于华为问界m5订单号，以及华为订单号查询的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
华为四大品牌11月销量数据汇总:问界,智界,极狐,阿维塔
问界汽车（AITO品牌）11月销量 M7，17039辆M5，3075辆问界M7的销量终于迎来了增长，这个结果对于华为而言是一件值得思考的事情；老款问界M7的两驱版指导价为298万元，四驱版售价30.9398万元，彼时的问界M7是一台冷门车。
「华为系」的崛起，除了体现在问界的翻盘以外，即便声量不算高的极狐亦有了明显改善。11月极狐交付3849辆，同比增长196%，环比增长288 官方没有披露具体车型数量，只是指出阿尔法T和S分别环比增长472%和71%，至于新上市的考拉相信也助力了不少。
问界M7排到了第一名，它在11月份单月卖出了17039辆，销量环比大涨了40%。得益于华为智驾的加持，新款问界M7上市后便成为了车市关注的焦点，截止目前，该车型累计大定数量已经超过了10万辆，这足以保证问界品牌在未来半年内可以有着稳定的销量输出。
至于江淮与华为之间的合作前景如何，其实看向华为此前合作的车型就能分析出大概。因为华为此前已经与多家车企签署了合作协议，像大众熟知的问界系列、智界S7，包括阿维塔1极狐阿尔法S华为HI版都是与华为有着深度合作。
但同样有着华为加持的阿维塔品牌，销量就有些“小而美”了。11月，阿维塔11交付4080台。不过阿维塔新的销量增长极，第二款车型阿维塔12已经在路上了，大定已经超过20000台，下个月或许能交一份不错的成绩单。
华为问界m5退订需要多少天
后驱标准版预售25万元，四驱性能版预售28万元，而顶配的四驱旗舰版预售32万元。问界M5首先搭载了鸿蒙OS智能座舱，并与赛力斯华为智选SF5相同，搭载了华为DriveONE纯电驱增程平台，0-100公里／小时仅需4秒。
值得一提的是，在本次用户体验日上，AITO问界还宣布在12月31日前，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶包一次性购买价格从6万元调整至8万元，足足打了五折，诚意自然无需多言。
我个人的觉得，可能真的确实是很香，所以才会有这么多人下定的吧。
问界m5华为商城如何退定金
1、问界m5金融条件不符合不会退定金的。根据查询相关***息显示，在认定协议中，问界方面表明了可退还定金的期限和条件，但并未明确说明定金退还的时间，因此，这就让部分销售可以利用拖延时间，来致使其超过规定的期限，从而导致无法退还定金。
2、已支付定金，未支付尾款：由于系统不支持“定金单独退款”。若暂无购机***需退定金，请先支付尾款，然后进入订单界面--“申请退款”--点击申请，申请后，支付的定金和尾款会一并退回。
3、华为问界m5订单退了没有退款可以选择报警。在网购平台上购物的，需要退款时并不需要通过相关商品的品牌方介入，而是直接在网购平台上操作即可。消费者协会规定，所有的网购商品，必须支持七天无理由退换货。你可以发起***或者退款退货，相信你一定可以成功的。
4、华为商城的平板电脑靠谱吗 华为是国内一线品牌，华为平板电脑有安卓系统的，也有win系统的，其平板电脑在市场上是很受欢迎的，而商城则是最理想的购买渠道，因为它是官方直接供货，自然要比一些第三方电商平台更加靠谱，完全可以放心的购买。
5、小时。华为商城锁单时间72小时，购买问界品牌汽车可以通过华为商城等线上渠道支付定金。该销售提醒，在72小时内且没有确认锁单，定金可以退还。
6、因质量问题修理时间超过35日，可有偿退换车。新车符合退换车的条件情况：购车***当日起，60天内或3000公里以内，先到为准车辆出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂以及燃油泄漏等质量问题，可以申请免费退换整车。在此期限内，发动机、变速器主要零部件出现质量问题，可申请免费更换发动机和变速器。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
1、在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。该车型***用了激光、毫米波、机器视觉和超声波的融合感知系统，能够识别障碍物并具备较高的硬件水平。此外，华为首创的智驾交互博弈算法能够轻松应对复杂的路况。
2、业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。让我这个对智能驾驶和新能源车一向不太感冒的“老顽固”开始有了动摇的想法。
3、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
4、在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。此外新款车型在外观内饰上的细节提升也让它有了更好地用车体验，再加上本就非常不错的车机系统，整车综合实力极具竞争力。
5、作为赛力斯和华为“智选车”模式下的智能担当，AITO问界M5智驾版是首款搭载HUAWEI ADS 0华为高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0产品，是名副其实的“智能天花板”而它更是把对手直接瞄准同级别的领头羊：特斯拉Model Y。首先，在智能化配置方面，问界M5智驾版拥有令人瞩目的先进智能驾驶技术。
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