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简略信息一览：
车内按键用中文很土?看看仰望U8的内饰,这设计你觉得如何
曝光的内饰专利图显示，仰望U8车内***用了2+2+3的7座布局形式，方向盘为四辐式设计，中控台配备了三款液晶屏幕，同时中控台下方拥有着宽敞的储物空间，第二排过道也十分宽阔。
新车的内饰也完全达到百万级豪车的标准，做工用料也几乎无可挑剔，你能摸到的区域基本都是真皮包裹，皮材的触感柔软细腻。即便是硬质的木纹饰板，仰望U8也选择了名贵的***利木作为饰板用料，并且由于木材的独特性，每一辆仰望U8的木质纹理都是独一无二的。
车身尺寸方面，仰望U8长宽高分别为5319mm、2050mm1930mm，轴距为3050mm。即便是刨去***式备胎占用的车身尺寸，新车的车身尺寸在一众硬派越野车当中还是一个罕见的大块头。车内部分，仰望U8的内饰设计将质感与科技感进行了融合。新车整体***用了星环座舱的设计理念，整体设计用料颇有豪华感。
仰望U8车身参数确认:属于大型越野车,5.3米长包括备胎
1、动力方面两车也可以放在一体对比，卫士最大排量的版本是0T-V8，动力参数为386kW/625N·m（汽油机），匹配8AT变速箱，能实现4秒破百；在燃油动力汽车属于超高性能越野车，算得上巅峰标准了。
2、仰望汽车发布的U8车身参数显示，这台车尺寸巨大，达到了5319*2050*1930毫米，轴距3050毫米，超过了揽胜运动版，与加长版路虎卫士相当。 尽管有人认为U8的尺寸包括备胎，但实际上，其车身主体部分也相当庞大。以130 0T P400加长版路虎卫士为例，其尺寸包括备胎也很庞大，因此U8的气场必定强大。
3、仰望U8车长达到5300mm，轴距3050mm，车身达到大型SUV尺寸。硬件设备方面 新车配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。四轮四电机技术可支持独立控制单个车轮的扭矩，相较于传统机械式全时四驱系统。
4、仰望U8还支持原地掉头模式，最大亮点在于配备了比亚迪自研的“云辇-P”智能液压车身控制系统，具备高度+刚度+阻尼三项自主调节功能，而悬架行程调节为150mm，无涉水喉状态下的最大涉水深度为1米，甚至还能实现原地掉头、应急浮水等功能。
5、易车讯 4月10日，仰望U8实车亮相。作为比亚迪高端品牌推出的首款量产车型，仰望U8定位百万级新能源硬派越野，搭载“易四方”动力系统，提供四轮四电机。并配备今日发布的比亚迪云辇-P智能液压车身控制系统。据悉，仰望U8有望于8月上市发售。
6、仰望U8参数配置：仰望U8搭载了四个电机，单个电机最大功率220—240kW，综合功率超1000kW，0-100km/h加速表现在3秒级。仰望U8，这款高端越野车的性能堪称惊人。它的外观设计由比亚迪的首席设计师沃尔夫冈·约瑟夫·艾格亲自操刀，中央的仰望品牌LOGO灵感来源于甲骨文的“电”字，独具匠心。
静态品鉴丨仰望U8:中国品牌百万级SUV,不只有原地掉头
1、近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。仰望U8整车造型是非常方正的，这种方正的造型一看就属于硬派SUV风格，高大且厚厚重的车头看着气场十足，外观颜色方面，新车会提供墨脱绿、茫崖绿、梅里金和舟山蓝等多种颜色。
2、第二，载荷平衡。比如后备厢装载了很重的行李，或者车内乘客座位不均等情况，导致车辆姿态不平衡，仰望U8就能自动感知车身姿态，独立调节四轮平衡载荷，适中保持车身平衡姿态。第三，急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。
3、仰望U8的内饰用料在百万级别车型当中堪称顶级水准，它的车内***用了大量的实木、顶级皮质以及锻碳进行包裹。对称式中控台上交错布局的三块大屏加上后排的2块***屏，以及由22个扬声器组成的证据系列H-End级音响系统则能够为用户带来顶级的视听享受。
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