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比亚迪年销302万台,但是我要说,仰望和方程豹才是大惊喜
1、比亚迪23年的销量3024417辆，大家觉得这个成绩怎么样？可能会有朋友说，比亚迪年初的时候不是说了吗，400万。说实话，400万确实还是有点高，但是，这个300多的成绩，我觉得还是算是蛮不错了，可以毫不夸张地说，它就是不加定语的销量冠军。
2、就连专业化的新能源硬派越野品牌方程豹，也在首发车型豹5的强势带动下，于去年12月份给出了5086辆的销售数字，并环比增长715%！除此之外，比亚迪还积极拓展海外市场。其不仅在去年12月份乘用车的出口量来到了36095辆，同比增长219%；更是在2023年全年，外销量突破了24万辆。
3、当然年销302万辆的成绩单，不仅是中国汽车市场品牌销量冠军，也是中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军和世界新能源汽车市场销量冠军，可以说比亚迪俨然成为了真正不加定语的销量冠军。
百万级豪车曝光,比亚迪如何仰望高端?
比亚迪的高光时刻：新能源汽车达产500万辆 比亚迪在20年前从电池制造领域跨入汽车业，经历了质疑和嘲笑。然而，如今比亚迪的销量已经超越了特斯拉，成为中国及全球新能源汽车销量最多的品牌。比亚迪的成功并不是偶然的，而是基于其突破性的技术，如超级混动技术，以及实用主义的经营理念。
尤其是仰望U8的品牌溢价站上了新高度，对于仰望汽车来说，未来会更有信心推出更多百万级豪华车。说时迟那时快，1月10日，仰望汽车突然发布了品牌第三款车型仰望U7的预告图，并且从官宣海报可以看到，新车定位百万级新能源旗舰轿车。
比亚迪旗下的高端品牌——仰望汽车，已于2022年11月8日正式公布，并定于2023年上半年上市。首款车型为硬派越野车型，被命名为仰望U8。这款车***用非承载式车身结构，配备四轮四电机，可实现横向移动、在浮水状态下完成转向脱困等操作。预计售价区间为80万-150万元。
这不，理想汽车就称自己是“百万级最好的家用SUV”，一旦有消费者接受了差距不大的设定，真正的百万豪车就越来越难在新能源时代建立起更高的溢价。当然，从仰望品牌定位百万级市场来看，它肯定不会承担着走量的任务，而是用来拔高比亚迪整体形象、提升利润率，在体面的销量下带来可观的溢价才是根本。
比亚迪100万豪车
极大地提升了911的性能和品质等级。总的来说，100万元左右的豪车，不但品牌层出不穷，种类也是十分丰富。每一款车都拥有自己独特的特点和销售亮点，无论是外内部的设计，还是车的性能和配置，都是我们的极致追求和焦点。
年11月，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，从100万到300万辆下线，仅用了一年半时间；再到如今2023年8月9日，比亚迪第500万辆下线，从第300万到第500万辆下线，用时不到9个月。
比亚迪汉DM经销商报价258-398万，最高续航1300km。 外观大气时尚，开到街上时非常吸睛。
不仅如此，比亚迪还在鼓捣一个新品牌，有些朋友可能已经听说过了，它便是方程豹汽车。
狂摘四个冠军!比亚迪向全球第一狂奔,大众、丰田坐不住了
与比亚迪、蔚来不同，小鹏汽车的出海之路显得十分低调。2020 年 12 月小鹏 G3i 向挪威 28 个城镇用户交付，成为小鹏开拓欧洲市场的一个关键里程碑。
丰田旗下拥有丰田、雷克萨斯、塞恩、***、日野、斯巴鲁等6大品牌，其中丰田品牌是世界销量第1的汽车品牌；丰田旗下卡罗拉、凯美瑞、***、普锐斯、普拉多等车型畅销全世界；卡罗拉是多年的全球销量冠军车型，年销量达120万左右，其全球累计销量已超过4800万，位居全球第一。
数据显示，截至 2023 年 3 月，比亚迪新能源乘用车出口量超过 9 万辆，并在多个国家拿下销量冠军。刚刚过去的4月份，比亚迪出口14827辆，同比增长达15倍，远超行业整体增速。
TOP10 一汽丰田卡罗拉 4月销量：17677辆 一汽丰田卡罗拉在4月卖出了17677台，同比增长28%，拿到了轿车销量排行榜前十位的最后一个名次。卡罗拉和比亚迪秦出现在排行榜的一尾一首，颇有些两位大佬时代更替的意思。
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