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仰望超跑U9内饰曝光,取消转向器和制动装置的易四方引热议
作为比亚迪的高端品牌——仰望，继推出百万级硬派SUV仰望U百万级超跑仰望U9之后，仰望的第三款车型也即将登场，新车定位中大型轿车，若延续家族式命名规律，或定名为“仰望U7”，未来将与特斯拉Model S、保时捷Taycan等车型竞争，售价区间或在80-100万元。
实现灵活的原地掉头功能。凭借四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力，“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离、小于12米的敏捷转向能力，使大型SUV也拥有不输 A0 级小车的灵活性。上易车App搜索“超级评测”，看专业、硬核、全面的汽车评测内容。
内饰部分目前只有少许官图曝光，新车将配备支持联动的三块宽大屏幕以及2+2+3的座椅布局。
会跳舞,可三轮行驶,可原地起跳,比亚迪云辇有啥用?
前面跳舞和只用三个车轮就能在路面快速行驶的仰望U9，便是搭载了云辇系统的所有技术，为的就是展现云辇系统的绝对强大，能够对汽车本身进行极致掌控，比方说咱们在应对突***况时，有这些技术的加持，能够极大减少事故的发生率。
除此之外，当车辆处于单轮或者对角轮悬空状态时，普通的车型将很快抛锚，甚至侧翻进而引发交通事故，但云辇-P却可以让车辆以正常姿态平稳行驶。这次发布会上，比亚迪发布了仰望U9处于三轮状态下依然可以快速行驶的***，***用的就是这个原理。
发布会的最后，云辇系统第四套产品——云辇-X惊艳亮相。尽管并未展开过多介绍，但“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能的展示，再一次彰显了比亚迪在智能底盘操控领域的无限可能。【本文来自易车号作者盖世汽车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
昨晚，又被比亚迪秀到了。三个轮子的U9，不仅能正常行驶，甚至可以原地起跳，顺便来一个尬舞。能做到这个程度，背后的功臣就是昨晚发布会的主角——云辇。云辇一词出自《魏书·崔光传》：“纵云辇崇凉，御筵安畅。”泛指华美的，有云状纹饰的车子。
车辆在缺少一个轮子的情况下，依旧能够保持直线行驶，甚至做到跳舞和原地起跳等动作。这种场景，你敢想象这种场景在现实中存在吗？然而，比亚迪U9在云辇系统赋能下，确实做到了。
在发布会的最后，比亚迪还以彩蛋的形式公布了云辇-X系统，据了解云辇-X系统是一套全主动车身控制技术，正是这套系统能够实现让汽车三个轮依然能够行驶、让汽车跳舞，甚至是原地起跳等功能，未来仰望U9上也将会搭载云辇-X系统。
国外新技术自主车早用了?解析比亚迪云辇智能车身控制系统
云辇-P智能液压车身控制系统 经云辇精准的感知技术，通过控制液压系统等部件实现车身控制的动态调节，悬架调节行程可达200mm，甚至可以实现四轮同步升降和单轮独立升降，还能衍生出一键调平等独特功能。
首先就是云辇-X智能全主动车身控制系统，这个系统***用全主动车身控制技术，可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，这个系统已经搭载在仰望U9的车上。
继刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方等黑科技之后，比亚迪再一次把手伸到了全新的领域——底盘，带来了智能车身控制系统“云辇”。
云辇的本质是一套智能车身控制系统，而所使用的电磁悬架、空气悬架和液压悬架、只是为了实现对Z轴的主动控制。
云辇-C是智能阻尼车身控制系统。硬件上，云辇-C是由前轮两个加速度传感器、后轮两个悬架高度传感器以及四个电控减振器组成。
云辇智能车身控制系统的发布，改写了车身控制技术依靠国外的历史，是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一突破，云辇将会陆续搭载在王朝海洋旗舰车型、腾势、仰望及专业个性化品牌，为不同用户带来更好的驾乘体验。
关于比亚迪电动超跑云辇仰望u9模型，以及比亚迪云轨最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
