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仰望u8销量
近日，仰望汽车官方发布消息，仰望U8达成132天交付5000台新车的成绩，平均每天交付接近38台。什么水平？以路虎揽胜行政为例，从去年12月到今年2月份，3个月累计销量为3709台，算下来平均每天交付量不到41台。可以这么说，目前仰望U8的国内市场认可度和路虎揽胜基本处于同等水平。
在过去的1月份，仰望U8的销量高达1652辆，对于一款售价百万以上的国产新能源越野车来说已经是非常了不起的成绩，甚至比许多传统豪华车企的旗舰SUV都更卖座，当然德系、日系品牌也没闲着，接下来就将带来众多旗舰SUV，至于能否与仰望U8竞争，还得打个问号。
易车讯 近日，仰望汽车公布了2024年1月份销量。数据显示，仰望汽车目前旗下在售车型仅为一款，为仰望U8，该车1月份销量为1652台，累计销量3653台。目前仰望U8共推出两款车型版本，售价均为108万元。
据了解，仰望U8在4月18日开启预订的48小时内，其订单量就已经超过了3万辆，而截至目前，该车型的累计订单量已经突破了3万辆。作为参考，同为百万级越野车的路虎卫士在2022年全年卖出了12576辆。
而同为售价百万级别的全尺寸SUV，奔驰GLS在去年10月的销量为1390台，宝马X7为980台。
仰望U8 比亚迪去年的销量可谓是一路高歌猛进，产品也是香到不行，其中定位豪华硬派SUV的仰望U8凭借108万元的指导价，毫无争议地成为中国品牌最贵的新能源汽车。得益于易四方平台，仰望U8每个电机都能独立精确控制车轮的扭矩和方向，赋予车辆不错的脱困能力，还能灵活调整车身姿态以适应各种复杂路况。
技术创新成就国产之光,比亚迪半年124.8万辆的底层逻辑
据数据统计，比亚迪在今年上半年就已经连续四个月销量均突破20万辆。截止今年六月底，比亚迪汽车目前已经完成了300万目标中的485%，在新能源汽车领域累计销量超460万辆。多品牌策略10-100万精准覆盖实现全面市场布局 比亚迪之所以能够有如此成就，很大一方面是在于品牌布局及技术储备。
不难发现，在今年上半年相继推出仰望、方程豹品牌后，比亚迪已形成王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望全面品牌矩阵，形成从家用到豪华，从大众到个性化的全覆盖产品布局。而创新技术的加持，让这些品牌的新车都有可能会成为新的销量增长点，助力比亚迪跨过年销300万辆的门槛。
在国内市场，新能源车的发展脉络越来越清晰，除了对新能源车本身的定义之外，在品牌、技术以及产品布局上也是八仙过海各显神通。其中比亚迪作为国内最早涉足新能源技术的车企，过去十年也是一路高歌猛进，而今年上半年累计销量达到了1256万辆，即便在全球范围内也是新能源车的销量冠军。
根据乘联会的数据，今年5月份，比亚迪零售销量为220735辆， 同比增长90%；今年前5个月，比亚迪累计零售销量923343辆，同比增长85%。
据统计，比亚迪在新能源汽车领域的销量已经连续多年位居全球前列。今年8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，而从第500万辆下线到第600万辆下线，比亚迪仅用时3个多月，以迅猛之势再创产销新纪录。这一成就的背后，正是比亚迪强大的技术实力和不断创新的研发精神的体现。
比亚迪已成功注册仰望商标,并成立仰望汽车销售公司,这么做的目的是什么...
该公司的经营范围包含新能源汽车电附件销售、汽车零部件及配件制造等。通过企查查的股权穿透功能可以发现，深圳仰望汽车有限公司由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。
比亚迪旗下的“仰望汽车”已经正式上线，并在社交网站上宣称“将以颠覆性技术打造品牌与产品，为用户带来极致性能新体验，打造中国高端汽车品牌的标杆”。据财联社报道，其高端品牌暂定于2023年一季度正式发布。
年11月9日消息，预计将于明年一季度发布，该品牌主打车型为越野车。
仰望是比亚迪旗下高端汽车品牌。深圳仰望汽车销售有限公司已注册成立，该公司由比亚迪工业有限公司100%持股，其业务涉及新能源汽车整车销售，新能源汽车电附件销售，插电式混合动力专用发动机销售等。
比亚迪旗下的高端品牌——仰望汽车，已于2022年11月8日正式公布，并定于2023年上半年上市。首款车型为硬派越野车型，被命名为仰望U8。
据了解，为了打造高端品牌，比亚迪不仅***用了全新的品牌标识，还独立成立了销售公司——深圳仰望汽车销售有限公司，注册资本为100万元。比亚迪100%持股，由比亚迪副总裁何志奇担任法定代表人。
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