比亚迪仰望乘客试驾感受 - 比亚迪仰望乘客试驾感受与体会 - 新能源汽车

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简略信息一览：

车身长度超过5米，宽度超过2米，外观比奔驰G级更具气场。此外，它还搭载了仰望品牌的家族式设计“时空之门”，将未来感和科技感融入到整车的设计中。

仰望U8我想大家都非常熟悉了，它的原地掉头、应急浮水等等的***一度登上热搜，它的技术放在我们自主品牌里，都是目前无人超越的高度，可谓国产电动车的豪华集大成之作。

（图片来源网络，侵删）

应急浮水功能是为了防止内涝和越野意外，是极端条件下的安全辅助。厂家并不鼓励其他任何***和探险性质的用户主动进入深水区的行为。

车型特点仰望U8是比亚迪高端品牌仰望首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野。

另外，云辇-P还具备OTA能力，支持高度、刚度、阻尼同步调节等等，放眼整个越野车市场，能做到的只有云辇-P，只有仰望U8。

（图片来源网络，侵删）

此外，定位新能源硬派越野的仰望U8，即将在上海车展正式亮相。这款车在“易四方”技术平台加持下，最高转速可以做到20500rpm，整车马力超1100匹，可以适应街道、越野、赛道、冰面等多种极限场景的性能需求。

虽然各大汽车品牌都在本届上海车展上全面发力，但在众多展厅中，人气最高的还是比亚迪仰望展台，车展首日所有时间段都是被车迷围得水泄不通，甚至还吸引到了法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷等汽车品牌高管的驻足参观。

自4月18日开始，到4月27日结束，整整10天的时间里，全球共有超1000家企业，超1500台整车参展。同时，在上海车展上，还有超150场新品发布会，以及超100款新车首发，全球各大车企纷纷掏出“杀手锏”，疯狂内卷。

自从坦克300火出圈后，“硬派”越野市场似乎被重新激活了，像长城、奇瑞、比亚迪等品牌纷纷推出新产品。而在即将开幕的上海车展上，届时有几款“硬货”会进行亮相，到底惊不惊艳？值不值得到现场一看？咱们先睹为快。

作为吉利刚刚发布的新能源系列，***家族还因为“调侃”比亚迪仰望而火爆出圈，但从定价来看，吉利***主要专注于15—30万元市场，此次上海车展上，***系列首款车型L7将正式发布，随着新车的亮相，吉利的新能源版图也进一步扩张。

本届上海车展比亚迪以“科技绿色明天”为参展主题。从这个主题我们不难看出比亚迪汽车在新能源汽车领域未来发展的决心和自信。

作为新能源一哥，比亚迪也在本次车展上带来了自己最新的黑科技：云辇-P智能液压车身控制系统。

1、构造相当于撼路者、荣威汽车Rx8超出长城哈弗H9。这套汽车底盘的操控感针对SUV来讲做到出色水准但还算不上出色，有电池包做为压舱物是关键优点，全时电四驱非常稳，但是也别期待能做到七八十的糜鹿。

2、一台家用SUV需要兼顾更多方面的需求，例如空间、实用性以及使用经济性，但如果在满足这些维度之外，还拥有十分强劲的性能，是不是就有些不讲武德了，今天要聊到的车型就是比亚迪唐新能源。

3、虽然唐DM有着傲人的动力表现，但其实它并不是一辆特别“暴戾”的汽车，甚至会给人比较轻松惬意的感觉，当然这也和舒适的坐姿和开阔的视野有关。

4、再者唐DM身为一款新能源车，在一线城市中上牌也很容易，无需摇号，也不用担心限行。

5、● 强劲动力只是亮点之一最大功率462kW、0-100km/h加速3秒，怎么看这都不太像是一个家用SUV的性能数据。

6、动力方面新车继续搭载0T涡轮增压发动机+电动机的组合，在经过重新优化***后，其零百公里加速时间有原来的5秒提升至3秒，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。

不过，我们还是把视角转回比亚迪的汽车里，昨天我在广州参加了宋PLUS的南昆山试驾会，如果熟悉广东的朋友会知道，南昆山是一个跑山圣地，很多媒体还有车评人都会选择在做车辆的动态试驾。

那么，宋PLUS的实际表现究竟如何呢？带着这样的疑问，小号撩车试驾了宋PLUS，并找到了答案。

而要真正去试驾，去体验，去比较。宋PLUS绝对会是比亚迪的下一个增长点。下一次，我们将拿宋PLUS跟同级别明星车型做一次对比，敬请期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一个好的产品必定有它过人的硬核实力，对于汽车这样的大宗商品而言，更是如此。官方将比亚迪DM-i的优势归结为五点，即：快、省、静、顺、绿，通过一天的试驾，我也真切体验到了比亚迪宋PLUS DM-i的这五大核心优势。

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