今天给大家分享小米汽车价格定位，其中也会对小米汽车定价策略的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
- 2、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
- 3、不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
- 4、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
万刨除电池成本，还剩下接近6万元的成本空间可以操作，还要包含整车其他的零部件，电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析，网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
此次发布会上，雷军对小米SU7的定价猜测进行回应：“99万元起售是不可能的，也不要再讲19万，我们要尊重科技。”低价交个朋友的时代一去不返。
”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。
不是99万也不是199万。至少目前可以给个结论，这台车不会有预想当中的那么便宜，但它应该不愁卖。
新势力现在不新了 上面我们提到的都是目前消费者选择造车新势力的根本需求，而造车新势力“蔚小理”当时的出现是具有颠覆性的。在大家还驾驶燃油车的时代，2018年蔚来就推出了ES8，且售价直逼50万。
11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
小鹏G9作为小鹏汽车的旗舰级SUV，G9自首发以来一直是备受期待的新车之一，在粤港澳大湾区车展上公开亮相之后，工信部申报图也随之而来，预计新车将会在本月公布内饰，8月底开启小批量交付，9月份开始大批量交付。
很奇怪的，一般新车申报目录要在每个月15号左右公布，但随着4月30日全新一代飞度的申报图风靡全网，我才知道原来332批工信部新车目录面世了。
围观近几年的电动车市场，纯电动SUV非常盛行，随着特斯拉Model 3在新能源市场的火热表现，自主品牌也开始将触角延伸至纯电轿车市场。毫无疑问，小鹏P比亚迪汉EV是2020年自主品牌中最炙手可热的纯电轿车。
不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
在此次问题的解答中，明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元，并称确实有点贵。由此可见，小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。
雷总在小米汽车技术发布会上也介绍过，确实有点贵，但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价，我们将于小米SU7正式发布会上公布。
但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过，确实有点贵，但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价，我们将于小米SU7正式发布会上公布。
小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍，有的网友说它看上去很像保时捷Taycan，后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
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