文章阐述了关于中外充电桩建设方案，以及中外充电桩建设方案最新的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
电动汽车充电站的配置
这个看你是怎么个充电法，以充电场站为例：交流充电桩需要每台车配备一个充电桩，直流充电桩根据车载电池大小，配置高功率直流充电桩可以是3~5台车共用一台充电桩大概需要配套安装300台套就可以了。
高速公路上充电桩数量：每站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电。2015年1月14日，国内首个高速快充网络已全线贯通。京沪高速全程1262公里，国家电网公司在沿线建成50座快充站，平均每项每50公里一座快充站。
充电站分布与电动汽车交通密度和充电需求的分布尽可能一致。
bo插座 可以允许电动车慢充和快充，是目前欧洲应用最广的插座类型，包括包括Audi、BMW、Chrysler、Daimler、Ford、GM、 Porsche以及Volkswagen都将来配置SAE所制定的充电界面。而且此类插座还可以和Mennekes类型兼容。
电动汽车充电设施规划方法研究本文对电动汽车的充电方式和充电设施建设形态进行了系统地阐述和分析，提出了一套电动汽车充电设施规划的整体方法和流程。
申请安装充电桩流程和费用
首先需要征得物业管理部门的同意，同时还要向国家电网进行申请，然后携带物业管理部门以及国家电网的同意手续，就可以安装充电桩进行使用，私自安装充电桩是不可以使用的目前个人申请办理充电桩，手续是很麻烦的在签署了确定购买。
签订协议：通过审核后，与运营商签订充电桩安装协议。协议通常包括费用、维护责任、使用期限等条款。 安装充电桩：按照协议约定的时间和地点安装充电桩。需遵守相关安全标准和规范。
提交申请材料：根据要求，准备好申请材料并提交给国家电网或当地的电力公司。申请材料通常包括身份证、产权证明、停车位证明等。
而如果车载充电机不支持380V交流充电，建议报装220V 7kW就足够了。如果车主同学考虑到后续可能更换汽车或对安装充电桩费用不敏感，也可以直接申请380V 21kW容量。
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