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小米***2024年出车,你期待小米车吗?
小米汽车预计2024年量产，我非常期待小米汽车量产。
小米汽车的快准狠，预计2024年上半年首款车型上市。小米汽车***在2024年上半年出车”小米汽车***在2024年出车后，此后三年每年推出一款新车，“而这三年的总销量要达到90万辆”。
小米汽车***在2024年上半年出车，我认为有一定的时间缓冲并且有长时间的积累，一定可以造出让用户满意的汽车。而且现在汽车与高科技密不可分，汽车也需要芯片，也需要高科技来实现更舒适的乘坐体验。
我们收到了小米汽车，预计2024年量产的消息，或许这个消息是真的，因为之前就有听过小米即将生产自己的汽车的消息，所以对于我们居民来说，我们也非常期待小米汽车的量产上市二我们都非常的期待小米汽车随着社会经济的发展。
小米SU7到底有没有必要等?
在笔者看来，辅助驾驶是需要大量数据积累的，所以刚上市的小米SU7表现自然谈不上优秀，但从笔者短暂体验高速领航辅助来看，常规的车道巡航、主动变道等表现都没有问题，整体策略偏向于保守。
综上所述，小米su7在性能、拍照、续航等方面表现出色，价格也相对合理。虽然存在一些不足之处，但整体上仍然是一款值得推荐的手机产品。如果你正在寻找一款性价比高、功能全面的手机，那么小米su7无疑是一个不错的选择。
无论是从环保角度还是从驾驶体验角度来看，小米su7都是当前市场上非常值得关注的新能源汽车之一。
所以我觉得，如果不着急的，想买到最新的产品，那就等等小米SU7。
首先小米SU7的所有功能都是可以通过屏幕来完成操作的，这点与极氪001一致，但小米SU7还提供中控屏扩展按键。另外前排还有三个标准的螺纹接口，也支持拓展，比如手机支架等，这种小细节在其他车上很少见。
像小米、华为这样的造车新势力值得等待吗?
比起自己建设工厂，代工生产在时间周期、设备等方面的成本都更“划算”，而这种没有核心技术壁垒的组装式造车，想必也是小米汽车、苹果汽车未来的模式。
对小米来说，它在短时间内掌握核心技术的可能性不是很大，但时势又迫使它必须造出足够惊艳的车。华为可以让小米“造好车”，但用华为，会丢掉“灵魂”；其它供应商可以让小米造出车，但可能会缺少竞争力。
个人觉得有可能，但是难度有点大。从线下门店渠道数量规模来看，小米确实有点很多造车新势力所无法比拟的优势，但是从“小米之家”线下门店的展厅规模来看，很难像很多华为门店那样能够将一辆尺寸这么大的车型摆进去。
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