今天给大家分享加快充电桩站点布局建设，其中也会对充电桩建设实施方案的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、广东:力争到2025年底建成充电站4500座、公共充电桩25万个
- 2、借风新基建,充电桩建设有望提速
- 3、中国石化:截至2023年底已累计建成充电站超6000座
- 4、充电桩“乡乡全覆盖”
- 5、大众补能加速“跑马圈地”,布局有序充电或成“突围”关键
- 6、新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
广东:力争到2025年底建成充电站4500座、公共充电桩25万个
1、月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
2、在发改委公布的《电动 汽车 充电基础设施发展指南（2015-2020年）》中指出，我国充电基础设施建设的阶段性发展目标是 “截止2020年，建成集中充换电站2万座，分散充电桩480万个”。
3、根据陈浩舟的介绍，未来4年内，南方电网将投资251亿元建设充电设施，建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。尽管特来电和星星充电没有国企的背景，但在投资上也毫不逊色。
4、易车讯 日前，从官方渠道获悉，重庆市发布《重庆市推进智能网联新能源汽车基础设施建设及服务行动***（2022—2025年）》，提及到2025年全市要建成充电桩超过24万个，新建小区将全部覆盖。
5、到2025年底，全市建成充电桩超过24万个，其中公共快充桩3万个，建成换电站200座，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充换电基础设施服务体系。 重点任务 （一）推进全市充换电设施统筹建设运营管理。
6、而要解决新能源车主充电难、充电麻烦的问题，则需要***部门牵头，社会各界一起努力，进一步完善公共基建设施，方能带来根本上的改变。 早在2014年，国务院就给充电桩发展制定的目标：到2020年，新建充电站2万座；到2025年，建成6万座。
借风新基建,充电桩建设有望提速
[ 亿欧导读 ]？新基建按下的加速键，会如何催熟市场？ 作者，丁唯一 编辑，张宇喆 充电桩正走向“风口”。
据央视新闻报道，新基建主要发力于科技端，包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网七大领域。 而充电桩之所以能位列七大新基建之一，是基于中国新能源汽车良好的发展前景。
首先我们要界定一下概念，高速服务区的充电站，直流快充桩占主导，重点服务对象是不充电跑不了的纯电动车，插电混动不在此列。所以下文只说新能源车中的纯电动车。
催生的巨大市场同样为基础设施提供了庞大的市场规模。有业内人士预测，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口。此次被纳入新基建行列，预计将激发万亿级别的市场。新风口之下，各大玩家都在迅速布局。
在受到疫情的短暂冲击下，随着新基建的提速，充电桩行业将迎来新一轮黄金机遇期。
中国石化:截至2023年底已累计建成充电站超6000座
1、易车讯 2月29日，中国石化在官微正式发布了充电业务成绩单，截至2023年底，充电网络已遍布全国31个省份的370座城市，累计建成充电站超6000座。在全国，中国石化拥有3万多座综合加能站，位居世界第中国第一。
2、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，到2025年累计建成各类充电桩（枪）25万个以上、集中式公用充换电站6000座以上。
3、根据媒体报道，日前蔚来汽车和中国石化达成合作，在十四五期间，中石化的加油站内将增加五千座混合换电站。
充电桩“乡乡全覆盖”
1、“我们将会同有关方面切实抓好文件落实，抓紧补齐充电基础设施建设的短板。加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’，打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧。”孟玮说。
2、而在充电基础设施建设方面，支持地方***结合实际情况，开展县乡公共充电网络规划，加快实现新能源汽车充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
3、加快实现充电桩“乡乡全覆盖”充电设施不足的问题已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的堵点、痛点。在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。
4、将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升内容，新建居住社区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，鼓励开展居住社区充电设施“统建统营”。
5、在建设环节，重点在公共充电设施与社区充电设施上发力。《实施意见》提出，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。
大众补能加速“跑马圈地”,布局有序充电或成“突围”关键
1、作为新能源汽车能否快速普及的关键因素之一，补能设施的建设对于解决用户出行焦虑起到了决定性的作用。
2、无序充电：即随时、随地与随机的充电，容易导致大量电动汽车在电网负荷高峰时段集中充电，给发电、输电、配电系统带来挑战）。充电桩在这之间能起到调控作用，可以通过有序充电或双向充放电（V2G）两种方式实现电动汽车与电网的协同。
3、大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚也曾表示：“纯电动汽车方面，2025年集团在亚洲市场对动力电池的总需求量将达到150GWh。为满足这一需求，在中国，我们至少需要2-4家电池供应商的支持。
4、轱辘哥获悉，起亚EV6将提供74kWh电池组的长续航版和58kWh电池组的标准续航版本，其中起亚EV6标准续航后驱版最大功率125kW，最大扭矩350牛米；EV6标准四驱版最大功率为173kW，最大扭矩为605牛米，零百加速仅需2秒。
新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
能源企业不甘落后，国家电网宣布，2020年全年将投资27亿元新建充电桩8万个。南方电网宣布，***未来4年投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个。
政策层面，不久前，国家明确提出大力推进七大“新基建”领域，新能源汽车充电桩位列其中。市场层面，面对不断升温的新能源汽车市场，未来10年，我国新能源汽车充电桩建设存在6300万的缺口，市场规模预计超过万亿级。
充电桩正走向“风口”。 4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。
关于加快充电桩站点布局建设，以及充电桩建设实施方案的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
