国外评测比亚迪仰望起跳 - 比亚迪跳舞 - 新能源汽车

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简略信息一览：

1、在发布会上，比亚迪董事长王传福介绍：“云辇系统是中国人自己的智能车身控制系统，也是行业首个新能源专属智能车身控制系统，既代表着自主车企实现从 0 到 1 的技术突破，更是超越国外技术，从1到2的重要体现。

2、即便时间已经过去快两个月了，这项技术的热度依然不减。我在刷B站、抖音的时候，还是能时不常的见到发布会上名场面，如三轮行驶、原地起跳、扭动跳舞等等。

（图片来源网络，侵删）

3、前一句，说的是1月初横着出场的仰望U8，后一句，说的是4月10日“跳着舞出场、最后还来了个原地起跳”的仰望U9。在4月10日的云辇技术发布会上，比亚迪将历时5年、耗资数十亿打造的“云辇”智能车身控制系统全盘托出。

4、而目前最为入门的云辇-C系统已经在比亚迪汉、比亚迪唐等车型之中有所应用——也就是此前已经发布的DiSus-C底盘技术。

首先，云辇的主动调节能力非常强大，可以实现车身跳舞的功能，这是保时捷Active Ride所没有的功能。此外，云辇还可以实现三轮行驶、原地起跳等更多功能，这些功能在汽车控制技术领域具有非常重要的意义。

（图片来源网络，侵删）

而一登场就站上了行业领先位置，拥有汽车全主动控制技术的比亚迪“云辇”，则是今年4月份就已发布。

前面跳舞和只用三个车轮就能在路面快速行驶的仰望U9，便是搭载了云辇系统的所有技术，为的就是展现云辇系统的绝对强大，能够对汽车本身进行极致掌控，比方说咱们在应对突***况时，有这些技术的加持，能够极大减少事故的发生率。

总的来说，云辇智能车身控制系统是兼具极致体验及极致安全的超级技术，能够为用户带来更智能、更安全和更舒适的驾乘体验。

1、继刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方等黑科技之后，比亚迪再一次把手伸到了全新的领域——底盘，带来了智能车身控制系统“云辇”。

2、云辇-X可以说是整个云辇系列最高阶的系统，也是大家关注度最高的。这是因为在发布会的最后环节，通过仰望U9三轮行走、跳舞、四轮原地等骚操作，它让大家有一个很直观的感受。

3、早在今年4月比亚迪云辇发布会上，搭载了云辇的仰望U9就是跳着舞闪亮登场的，而且还在现场给大家秀了一把四轮腾空，原地起跳。

月10日，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条名为“云辇”的“鱼”，一条能让超跑仰望U9原地起跳的“鱼”，甚至在极限情况下，拿掉一个轮子车辆依然能保持平稳行驶。

更有看点的是云辇-X系统，它是***了云辇-C、云辇-A、云辇-P三大系统的优势于一身，而搭载云辇-X技术的仰望U9也在发布会上展现了全主动车身控制技术，可实现0侧倾、0俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能。

实际上，能跳舞和原地起跳的技术属于云辇技术的最高等级，因为这次比亚迪发布的云辇技术实际上是一整套产品矩阵，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品，这些技术的目的就是从从舒适、操控、安全、越野等维度去提升驾乘体验。

从行业来看，云辇智能车身控制系统是比亚迪汽车历时5年、耗资数十亿元全栈自研打造的智能车身控制系统。填补了国内的技术空白，实现“从0到1”的突破。并超越行业先进水平，实现“从1到2”的提升。

月10日，比亚迪发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。云辇智能车身控制系统由比亚迪全栈自研，这也标志着比亚迪成为首个自主掌握智能车身控制系统的中国车企。

比亚迪云辇可以说是新能源专属的智能车身控制系统，电动化让云辇调节更精确，而智能化则使云辇感知更聪明，未来还可以与智驾融合，带来更好的智能化体验。

总的来说，云辇系统的出现将进一步推动新能源汽车的技术发展。正如比亚迪创始人王传福先生所言：“云辇的诞生，改写了车身控制技术依靠国外的历史，填补了国内的技术空白，实现了从0到1的突破。

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