新能源汽车维修三包 - 新能源电动汽车三包规定 - 新能源汽车

本篇文章给大家分享新能源汽车维修三包，以及新能源电动汽车三包规定对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

特斯拉自动驾驶辅助失效、电池无故起火，其它造车新势力出现的自燃事件，都让消费者刚建立起来的信心，被浇了一盆盆的冷水。国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴，此前透露新版的汽车三包政策正在修订当中。

新车有故障，可以申请退车，根据《汽车三包政策》。换车，同一故障修理超过5次可换车。

（图片来源网络，侵删）

…2022年1月1日起，新版《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称新三包）正式施行，“坐引擎盖***”或成历史。

纯电汽车其实越来越像传统的3C产品，就像购买一件家用电器一样，不过这个是可以在户外跑的移动电器，在销售过程中都符合国家三包政策。今天一猫君就和大家了聊聊纯电动车质保和保修期的问题。

新能源汽车已上牌是不可以退款的。新政在进一步加大对消费者权益保护的同时，对车企、经销商也提出了更高要求。

（图片来源网络，侵删）

三包期如下：7天：商品在购买7天内，出现质量性能故障问题。可以退货换货或者维修。15天：商品在购买15天内，出现质量问题导致的无法使用，可以换货或者维修。

《消费者权益保***》中有相关规定，不履行三包的商家将被罚款50万元，还要求发动机厂配合经销商落实三包。2020年汽车三包法的变更汽车三包有效期为2年或5万公里，以先到者为准。

汽车三包政策退换货同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

保障消费者的权益，并没有想象中的容易，解决好三包政策和《产品质量法》《消费者权益保***》和《合同法》之间相互牵制的影响，以此提升消费者的地位，在消费行为中不再处于弱势，才能更好地保障消费者的权益。

一般来说，只要汽车购买之后经常出问题，出现以下情况，都是可以退货的：根据新汽车三包法当中的规定同一故障修理超过5次可换车。

1、在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理。汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准。汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准。

2、《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十七条规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。

3、根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条规定，家用汽车产品的三包有效期不得低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准；包修期不得低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准。

4、汽车三包政策明确规定了家用汽车产品的保修期和三包有效期。家用汽车产品保修期不低于3年或行驶里程6万公里，以先到者为准；三包有效期不低于2年或行驶里程5万公里，以先到者为准。

1、没有推诿的余地，必须无条件给予退换货处理。虽然现在新能源汽车”三包“政策还没有正式出台，但是基本属于板上钉钉的事情了。

2、北汽新能源ec180 电池8万公里或15万公里更换电池，整车3年10万公里的质保服务。我国从2013年10月1日开始实施的汽车三包规定，对车辆的修、退、换都有着明确要求。

3、最高1万元，北京鼓励消费者换新能源车，满足自然人车主，2022年6月1号零点，到2022年12月31日24小时期间。报废或者是转出本市注册登记，一年以上的乘用车，这条件是可以获得补贴的。

4、你好，非常高兴回答你的问题，如果说刚提车第二天就开不走了，首先的话要看。

5、新能源汽车的报废政策与传统燃油车相同，目前并没有单独的报废标准规定。根据2017年发布的《机动车强制报废标准规定》，新能源电动汽车的报废标准与传统燃油车一致。因此，新能源汽车并没有时间上的限制，也不需要强制报废。

关于新能源汽车维修三包，以及新能源电动汽车三包规定的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。