本篇文章给大家分享小米汽车打造思路,以及小米汽车行业对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
近日,小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
在之前传出申报图时,我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷,你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计,比如前大灯组很像迈凯伦720S,车身整体轮廓像保时捷Taycan,车尾灯很像老款林肯MKZ。
月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米汽车发布会总结
先不说那些,来看看这场“技术发布会”都整出来了些什么。首先是电动车的整体架构,小米汽车发布了旗下首个技术架构平台——摩德纳,并基于此展现了小米汽车在技术上的多项“之最”。
内饰方面,液晶仪表盘是1英寸,中控屏幕是11英寸,仪表盘可以翻转,就是正面一块屏幕,背面一块屏幕,问题是这种可翻转仪表盘也不是小米汽车的原创,东风奕派之前就发布过。
小米SU7这款车,运用了很多最新技术,并且在很多方面做到了领先,而这样一款车会定多少价格是大家最为关心的问题,在发布会上雷军并未公布售价,我们通过对这台车的了解,推测它的售价应该会超出大家原先的预期。
最近,预热许久的小米汽车技术发布会,落下了帷幕。此次发布会上,小米展示了自己的诸多技术。首先是小米超级电机VV6s以及V8s。其中,小米超级电机V6最高转速为21000rpm,最大功率为220kW,最大扭矩为400N·m。
小米为什么要造车
1、机盖则是两侧略微凹陷处理,显然是为了更好通风,让整车的能耗得到进一步的控制。不过,考虑到小米家大业大,整车的风洞模拟试验恐怕做了不少次。
2、因此,小米可以通过自己的技术实力和用户体验优势来打造一款具有竞争力的智能电动车,并为用户带来更好的出行体验。综上所述,小米进军汽车领域是非常必要的。
3、加强品牌认知度。小米的品牌价值已经在智能手机和智能家居市场得到了验证。通过自主生产汽车,在汽车市场打造小米品牌可以进一步提升其知名度和形象。 推动技术进步。
4、小米的研发优势,小米成熟的工程师团队,将会为小米造车提供最初始的研发团队。最重要的还有小米的技术优势,小米在汽车相关领域已具备一定的技术积累,在交通控制系统、数字信息传输、无线通信网络等领域取得了800多项技术专利。
5、消息人士透露,小米很有可能启动双总部的模式,北京是研发中心总部,而湖北东风是合作造车。从小米本身来说,无论是雷军作为湖北人,还是湖北的意愿,都急迫希望小米造车能与湖北东风联姻。
6、据内部消息人士透露,小米将会自建工厂来造车,并不会用其他工厂来代工,或者说收购其他加工厂,这一进展表明了小米想要进军汽车市场的决心。
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