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程序员该如何选择一家公司?
这三个公司都很了不起，为国为民作了很大的贡献，我能力知识加上年龄有限，可能很难胜任在这些名司里工作，如要让我选我会选阿里。
找工作时选择公司一定要谨慎，优先选择以下类型的公司。第一是选择大公司，有条件尽量选择国企央企，这类企业正规，有源源不断的赚钱渠道。
可以尝试提区间最大值即16000元/月；若还有所欠缺，对薪资要求要适当降低。（3） 平台选择 英才一位网友在大厂工作，有一家即将上市的公司挖他，但不知道如何谈薪资。这里可以考虑下平台情况。
至于那个软件的。你得具体谈，外包总的来说还是差一点。你想做软件，简易搞个好点的公司。还有，也别听别人说电气前途好。就那么一回事 。电气就一基础行业。行业是相当庞大。覆盖面广。真正出头的也还是少的。
华为、小米和阿里等各大厂商纷纷入局造车行业,对于这件事你怎么看?_百...
1、我觉得很正常，毕竟造车还是挺赚钱的，各大厂商也想分一杯羹。
2、我认为现在外界对于小米汽车，无论产品还是价格，给的期待都过高，我认为小米汽车很可能达不到外界对其的期望。况且小米造车的过程也有太多失败者的影子，也正是因为如此，其也是为数不多让我既期待又不看好的品牌。
3、他觉得现在入局“刚刚好”。自从小米宣布造车以来，不少人会将同为传统科技企业的华为视作小米的竞争对手，但以小米目前的状态来看，可以说是被华为秒的“渣都不剩”。
4、自从小米宣布强势入局造车行业以后，很多人对它都不看好，理由很简单，造车是一门技术活，并非什么人都能揽得下来。
5、通过这样的动作，华为再次告诉同行：我不造车，欢迎合作。而且，既然分拆了汽车业务，华为的供货目标应该不会再局限于各种“X界”，而是向全行业开放。
你怎么看待小鹏汽车创始人何小鹏?为什么阿里和小米都青睐他
月24日，这个属于程序员的节日里，小鹏汽车用了两个多小时的发布会呈现了足以称得上“信息量爆炸”的内容。而这个过程中，何小鹏说过好几次，最近的变革超出了他的想象，甚至是“他们这样一群在最前面的创业者都无法想象的速度。
吴新宙竟然发微博“吐槽”到了英伟达还是为小鹏打工。而如今有了滴滴智能汽车团队的加入下，相信小鹏的智驾技术又能更上一层楼。
首先，阿里巴巴是小鹏汽车的第二股东，在小鹏汽车上市之后，阿里巴巴的持股比高达13%，仅次于何小鹏的28%，是小鹏汽车的重要支持者，很显然，阿里巴巴的一举一动都倍受何小鹏的关注。
周鸿祎所说的“外行”，正是小鹏 汽车 创始人何小鹏。
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