简略信息一览:
- 1、30万选插混中大型SUV,新岚图FREE还是问界M7?
- 2、新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
- 3、开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
- 4、自主or合资谁更强?问界M7对比丰田汉兰达、大众揽境
- 5、理想L8对比问界M7,35万的中大型增程式SUV怎么选?
30万选插混中大型SUV,新岚图FREE还是问界M7?
在底盘方面,新岚图FREE***用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬挂,而且整体悬架都是***用铝合金材质,在重量上比钢材质底盘减重30%。另外,值得一提的是,新岚图FREE是30万以内唯一一款拥有100mm可调空气悬架的车型。
新岚图FREE凭借强大的前后双电机,百公里加速成绩达到了8秒。而问界M7则***用了后置单电机布局,性能表现稍逊于新岚图FREE。
总的来说,我觉得新问界M7的内饰,还是更偏向于传统豪华车的感觉,与新能源车时代略有脱节。
新问界M7)经济性层面,咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km,基本上与普通家轿差不多。
新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
据官方数据,问界新款M7后备箱可同时容纳12个20英寸行李箱,而且还有一个液压气撑杆轻松开合的52L放重要隐私物品的暗格,明暗加起来738L容量。要是把最后一排椅子放倒,甚至可以容纳30个20英寸行李箱。
新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相,官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版,预售价格28万元起。
值得一提的是,据华为余承东透露,全新问界M7在车辆整体的提升上,增加了超过五个亿的投入,“这五个亿中,表面功夫只花了一小部分,大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分,比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。
作为5亿投入重点打造的车型,AITO问界新M7前脸***用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO,使用全LED光源。
问界M7改款申报图发布之后,关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元,更多的将钱花在了“看不见的地方”;果不其然,从改款的申报图来看,似乎什么变化都看不出来。
华为一直主张主动安全+被动安全才是真安全,所以安全也是“5亿投入”中占比最大的。这次问界专门针对问界新M7大五座的车身结构重新开模、升级,重新改造了焊装生产线,为新车***提供高强度钢,每平方厘米可以承受17吨的重量。
开售不到一天订单1.5万+,新问界M7要起飞了?
月13日,AITO宣布新款问界M7订单量突破15000台,但新车前一天才正式上市并开始交付,这样的速度,这样的订单量,如果能有一半订单转化为实际销量,问界M7这次都算赢麻了。
新款问界M7增加了五座版本,以此更好满足不同消费者的用车需求,起售价也低至298万元,即便是六座顶配车型,官方售价也不过398万元。
年9月13日,AITO汽车宣布,新车的订单突破了5万台,取得这样的订单成绩仅仅用时1天,难道说问界M7也“遥遥领先”吗?领不领先,关键还是产品力。接下来,我们就解读一下它的产品力,看看新车都有哪些提升。
这一预兆在销量上得到了更直观的体现。早在9月12日上市当晚,该车型订单已超过5万辆。华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东介绍称,问界新M7上市以来日均定单量突破1500辆。
月4日,华为正式发布AITO品牌第二款车问界M7,该车型销售火爆,开售2小时,订单破万华泰证券表示,问界M7在动力系统方面,相较于纯电动ModelY,解决了里程焦虑的难题,在智能化配置方面,也对奔驰宝马奥迪车型形成。
月7日,据AITO品牌官方消息,旗下第二款量产车问届M7上市后48小时,订单已经突破5万单。新车上市后推出舒适版、豪华版、旗舰版三款车型,售价区间为398-398万元。
自主or合资谁更强?问界M7对比丰田汉兰达、大众揽境
1、我们先将目光放到合资品牌这边,丰田汉兰达、大众揽境这两款车型就是这一领域中的热门车辆,它们都有着十分优质的口碑,并且在动力以及整车稳定性方面做得十分不错,是很多用户选车过程中的必看选项。
2、其实这个问题并不复杂,在合资品牌中丰田汉兰达和大众途昂这两款车型,不仅有着极高的热度,更在稳定性和保值率方面有着很强的优势,是很多消费者选车过程中的必看选项。
3、总得来说,不管是外观、内饰的设计,还是空间、机械素质的表现,大众揽境都是同级别标杆式的存在。而问界M7,作为一台大尺寸的新能源SUV,处处透露着奢华和精致,其惊人的加速表现和能耗水平,确实是内燃机车型偏弱的方面。
4、我们现将目光放到合资品牌这边,丰田汉兰达和大众途昂这两款车型作为这一领域中的热门产品,是很多消费者在选车过程中的必看选项。
5、我们先将目光放到合资品牌这边,丰田汉兰达、大众途昂这两款车型不仅有着极强的口碑优势,更在机械素养以及配置方面做得十分不错,如果你想要一款体型足够大的车型,那么着来年改款车型一定是你选车过程中的必看选项。
理想L8对比问界M7,35万的中大型增程式SUV怎么选?
作为理想汽车L系列的“中杯”产品,与大多数车企的套娃战略一样,L8***用了家族式的设计风格,敦实的造型搭配狭长的星环灯,看起来沉稳大气,极具辨识度。作为增程式动力,下方还设计了大尺寸熏黑进气格栅。
作为一款中大型增程式SUV,理想L8的竞争对手基本锁定在问界M7(398万-398万元)身上,两者均***用6座布局,且价格也相差不大,所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比,看看谁的实力更强。
显然更有优势,调价以后问界M7的价格是298万、30.98万、398万,理想L8是398万-398万,问界M7价格要低好几万,更别说还有车机系统的优势在,另外问界M7的智能座舱也更好,如果是我要买车,也会选问界M7。
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