文章阐述了关于华为余承东再回应问界M5，以及华为ceo余承东辞职的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
自动驾驶近在眼前?AITO问界M5系列智驾版来啦!
提及智能汽车，自动驾驶是人们最直观的概念。作为搭载HUAWEI ADS 0的首款车型，AITO问界M5系列智驾版就在自动驾驶方面有着不少亮点。
月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，售价区间为298万-30.98万元。
月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
在ADS 0系统上身之后，不得不说AITO问界M5智驾版在自动驾驶辅助方面的表现完全可以说是当下的T1级别，无论是在城市拥堵路况还是高速路况它都能给到你很足的信心。
如何评价华为余承东称:“喷问界M5、M7不好看的人品味比较Low”?_百度知...
头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
问界是华为的。2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布中，出现了一款新车问界M7。
易车讯 近日，华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在朋友圈中提及了AITO问界M5交付时间。
家庭出行市场已有理想ONE这样的先入局者，M7的差异化在哪里，余承东所说的“极致用户体验”又是什么，下个月应该就能得到答案了。和问界M5一样，M7依然***用增程式动力方案。
华为从工业设计、质量管控、用户体验设计、智能化等方面赋能，现在这些能力都成为了它自己的资产。
豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7余承东说，强大的生产制造能力是AITO品牌实现产品快速交付的保障，现在AITO品牌拥有以工业40标准打造的全新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台。
倒车想撞都难?问界M5***打脸余承东、华为AEB
1、自余承东掌握了智能汽车解决方案BU CEO的大权之后，不断在拉近华为与问界的关系，例如在华为发布会上发布问界新车，无疑是在外界透露着信息：问界汽车将由华为来主导，所以也很难避免让大家误以为问界汽车就是华为汽车。
2、能实现的功能也非常丰富，两款高配车型多了信号灯识别、循迹倒车、后方碰撞预警和哨兵模式/千里眼。
3、空间变大，自然更能装，余承东透露，新车储物空间升级，能装下5个人的大行李箱以及随行物料，都还绰绰有余。
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