外国ceo看比亚迪仰望u8 - 老外试驾比亚迪 - 新能源汽车

今天给大家分享外国ceo看比亚迪仰望u8，其中也会对老外试驾比亚迪的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

本来这仰望U8对于比亚迪的意义本质上就不是为了走量的，毕竟它百万级的定价确实不是一般人能负担得起的，但让我们没想到的是它已经收获了3万的订单，可以看出大家对这款产品的认可度是很高的。

数据显示，在仰望U8开启预售后的48小时内，订单就已经达到了3万辆，开启预售后的20天内，订单就突破了3万辆。也就是说，仰望U8在还没有正式上市交付的情况下，其积压订单的价值就已经超过了300亿元。

（图片来源网络，侵删）

仰望U8豪华版售价在108万，那么问题来了，到底都是什么样的人在买这台车？根据仰望官方提供的车主画像可以看到，接近55%车主来自一线或者新一线城市，在北京，深圳，成都，杭州等城市，仰望U8相对更受欢迎。

易车讯我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。

怎么说呢，仰望U8的产品力确实强，这是比亚迪进军高端排头兵，外观设计、内饰配备、刀片电池等各种高端技术全部用在了这款车上，品质上不输给高端合资车。

（图片来源网络，侵删）

结合仰望U8的108万元售价，其目前的订单总价值超过了300亿元，对于自主品牌而言，这无疑是一个相当惊人的数字，而即便是按照该车型2万元的意向金来算，价值也超过了6亿元。

近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。

当然，仰望U8之所以能够锁定百万元级别豪车市场，肯定不会只有一副粗犷大气的外表和精致豪华的内饰。事实上粗犷的外观设计，豪华的内饰配置只是它给消费者带来的“餐前甜点”，行走系统才是它颠覆越野领域的“主菜”。

综合来说，仰望U8的亮相，无疑很好证明了当今比亚迪的技术实力，即便是对标海外品牌的百万级竞品，仰望U8也丝毫不胆怯。

静态是百万级豪车该有的样子仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。

在车身结构上，仰望 U8 ***用非承载式车身，能给乘员带来更好的乘坐舒适性。而有了“易四方”技术加持，让其又具备了强大的越野能力。在智能驾驶硬件方面，仰望U8将会配置激光雷达。

1、仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。

2、随着仰望U8的到来，真正意义上的华系新能源硬派越野车也露出了它全能的真容，尤其是在云辇-P技术的支持下，实现了越野性能和城市舒适性的兼容。

3、新颠覆造车逻辑的“易四方”“易四方”技术是在去年1月与仰望U8一同亮相的，我们熟知的横向移动、原地调头等功能，都是归功于这项技术，才得以实现的。

4、现场演示的最后一个功能，是悬架高度调节功能的一个衍生，官方把它命名为车辆姿态自平衡控制。手动模式下，仰望U8的悬架高度手动最多可以提升80mm、最低降低40mm。

下面我们就来欣赏一下仰望U8的内饰设计吧。仰望U8打造了双环抱星环座舱，流畅线条在车内流淌延伸，将前排座椅环绕其中，形成宽敞悠然的空间，让座舱更具安全舒适的包裹感。

再顶级的艺术***，也抵不过大自然的鬼斧神工，仰望U8深谙此道。仰望U8从大自然中寻找灵感，将自然界中壮阔的线条、璀璨的色彩呈现在内饰之中，并以顶级用料、精湛做工予以完美呈现，成就自然律动之美。

如果说车内氛围灯已经被玩烂的话，那么仰望U8的星空天幕肯定会给你带来视觉冲击。它的车内配备了内嵌悬浮式星空纹理的大尺寸天窗，并且其图案还可以进行定制，结合22扬声器的Hi-End级音响系统，图案可以跳动变化。

但事实上，仰望U8看似强如虎狼的账面数据，可能在使用过程中会有巨大的偏差存在，因为无论是PHEV还是增程，电池满电和馈电的性能、耗能表现是完全不同的。考虑到100万以上的超高定价，建议想买的人还是观望一下再入手。

关于外国ceo看比亚迪仰望u8，以及老外试驾比亚迪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。