小鹏p7i和华为问界自动驾驶对比 - 小鹏p7i和华为问界自动驾驶对比

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简略信息一览：

所以当华为与赛力斯联合，打造出AITO问界品牌之时，我们也见证到了现阶段在汽车智能技术上的某些“天花板”存在。鸿蒙座舱以及HarmonyOS 3升级智能座舱和智能驾驶，是目前汽车“智能化”概念的核心。

作为与华为“深度赋能”的战略品牌，从最初的增程到如今的纯电，AITO问界的产品，既融合双方技术优势，也构建了智能化优势。

（图片来源网络，侵删）

据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。

年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。

1、续航部分，小鹏X9 装备有85kWh、105kWh两种容量的电池包，提供610km、640km、702km三个续航版本。

（图片来源网络，侵删）

2、NOA进城，标志着智能辅助驾驶下半场的开赛，华为、小鹏、毫末智行、蔚来、理想等，已经跃跃欲试。

3、智驾，就该自由。6月29日，引领下一代智能电动汽车标准的超智驾轿跑SUV—小鹏G6在小鹏汽车广州智造基地全新上市！发布会上，小鹏G6共推出5个版本，提供包括烟云橙等多样车身色彩，售价区间为99万元-269万元。

款小鹏P7i推出了4款车型，相比旧款进行了精简。价格区间在299万-399万，配置差异显著。将从外观、内饰、动力续航、配置差异等方面进行分析。

有关行业内“唯长续航论”的观点，小鹏全新P7i将目光放得更远，关注点聚焦在了续航真、续航实、充电快等核心问题上。在小鹏看来，纯电动车的续航不再是单纯堆叠电池参数，而应该以算法为核心进行能效控制，让续航眼见为“实”。

因此，在1月24日，小鹏汽车宣布，针对小鹏P7i XNGP城市智驾全量覆盖243城，特推出展翼开城限时礼，最高优惠5万，全系售价89万元起。

星纪元ES的方方面面都是奇瑞操刀，而智界S7仅由奇瑞制造，而设计、电控、调校等等方面由华为主导，这两款车是个性鲜明的，如果你对华为无感，那么更高配置的星纪元ES无疑更加适合你。

比如踩点开启预定的智界S7，预订突破20000台，华为余承东称其是Model 3的价格，却有超过Model S的规格。智界S7为何这么火？一是28万-38万元的预售价，二是搭载多项华为最新的黑科技。

在智能化方面，余承东表示：“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车，在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能，首搭多项华为‘黑科技’，开启智慧出行新篇章。

智界S7的最强优势，在于其所搭载的华为黑科技。要知道，随着汽车市场不断发展，新能源汽车市场份额突飞猛进，已经隐隐有了成为市场主流的趋势。在这种情况下，各大车企纷纷开启转型，向着新能源汽车领域进发。

1、从新款问界M5新增激光雷达的做法来看，新车在试图通过使出华为的长板优势来赋能自身竞争力，这一方面是华为跟车企联手合作下的应有呈现，也是问界面对相近价位竞品时不得不应对的挑战。

2、具体来看，小鹏P7i外观延续了P7造型，只针对分体灯组细节进行升级，例如增加2颗126线激光雷达，并将LED灯带更新为支持贯穿式点亮，这意味着光源将比旧款更亮。

3、易车讯日前，我们从相关渠道获得了新款问界M5申报图，新车有望于3月23日发布，最大亮点在于新增了位于车顶的激光雷达，预计未来将会为消费者们带来更加强大的自动驾驶能力。

4、当然，我们并不能排除特斯拉打算直接吞掉这些差价，而导致新车的价格不会有任何变化，这是特斯拉完全做得出来的事情。

在3月末，小鹏P7i迎来了新版车型的上市，那就是两驱的P7i 702 Max鹏翼版，这也是鹏翼版首次引入两驱车型。得益于配置上的调整，P7i 702 Max鹏翼版的综合优惠价只需要299万元。

除了智能化方面的提升，P7i在动力数据上也有显著升级。首先最吸引眼球的是动力输出上的变化，旧款P7只有后置电机一种驱动形式的选择，其最大功率为196kW（267PS）、最大扭矩390N·m，P7i这次提供了后驱版和四驱版可选。

它的决策会变得更加果断以及智能，像以前的小鹏NGP在下高架或者高速闸道之前，都是会提前2公里并入最右侧车道，而现在就会根据车流自动调整，越来越像一个久经沙场的老司机了。

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