文章阐述了关于华为问界m7慢充要多久，以及的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、增程式被接受,三款自主30万级SUV,竟抢了德系豪车生意
- 2、资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
- 3、超越豪华车体验?AITO问界M7底气从何而来
- 4、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
- 5、续航实测近1300km——问界M7凭什么?
- 6、问界M7终于来了!大6座、增程式,还有华为撑腰,真比理想ONE香?_百度知...
增程式被接受,三款自主30万级SUV,竟抢了德系豪车生意
1、岚图FREE增程版车型，目前主销的是今年初上市的四驱超长续航版本，价格为336万元。在外观和内饰上自然是一流水准，毕竟国产车上了30万，基本都是一步拉满，消费者不用为用料和做工担心。
2、今天我们看到的三款能够以30万左右预算拿下的家用SUV本质上已经突破了“家用”的定义，作为中型SUV的它们覆盖了油电混动、增程式电动与纯电动三种能源领域，都将高效经济作为了优势亮点。
3、推荐车型：2022款 5T 增程式 四驱豪华版 指导价：30.98万元 30万级六座增程式SUV阵营中，理想L8的热度其实也不低，但实际上，问界M7的用车体验感和质价比，也是不错的。
4、前不久，我就深度试驾了岚图FREE超长续航增程版本，看看这台车能不能切中广大消费者对一台新能源车的诉求。作为一台30万级别的中大型SUV车型，岚图FREE的整车外观，并没有臃肿、憨厚的感觉，而是非常的干练和运动。
资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
1、对比理想L特斯拉Model Y等车型，问界M5和M7在动力、续航、智慧座舱等方面远高于同级别对手，与其它竞品相比“多一倍性能，少一倍油耗”，考虑到现阶段用车需求和预算，他最终选定了问界M5。
2、问界M7***用了搭载大电池的策略，40kWh的CTP电池（Cell-to-Pack），让问界M7纯电续航里程达到了230km，不仅可以轻松满足日常通勤的需求，也进一步节降了车内空间。
3、首先，从车型定位来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。这意味着M7在整体尺寸上要比M5大一些，从而提供了更为宽敞的内部空间。
4、长途驾驶觉得无聊？那只是因为你还未体验过问界M5的鸿蒙智能座舱0。它拥有业界领先的“智能座舱天花板”，可为用户提供丰富的车内***体验。
超越豪华车体验?AITO问界M7底气从何而来
问界M7***用三面双层隔音玻璃，配合主动降噪、整车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技术，余承东也称其拥有最好的NVH效果，直接碾压丰田埃尔法、宝马X奔驰GLE等豪华车。
这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
除此之外，AITO问界M7配备全车高级头等舱式座椅，***用NAPPA纹真皮材质，触感顺滑细腻，内部填充物很柔软，乘坐舒适性很高，前排及二排标配座椅***和通风加热功能，无惧冷热变化，更让用户告别因长时间驾驶而带来的腰酸背痛。
余承东称，“问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万豪车。”他的解释是： 问界M7虽然造型很紧凑，但内部空间很大，有足够信心让老板、领导们坐得非常舒服，超越所有高端车、豪华车、MPV的舒适感。
除了在智能、性能上的突出表现之外，在续航能力上更是大杀四方，在续航横评当中领先一众新能源车型。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
最后，相比理想ONE而言，个人认为问界M7综合表现更有优势。毕竟问界M7相对更新一些，无论对潜在用户群体画像，还是使用需求，已经属于“前人种树后人乘凉”的阶段。
纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
根据汽车之家的测试，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。
总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。
当车辆处于电池电量较低或者亏电状态下，问界M7整套动力肯定是有影响，驾驶体感并不是那么明显。
在市区短途出行时，纯电模式完全可以满足需求。而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
1、问界m7参数配置如下：AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
2、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
3、问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。 在续航方面，问界M7在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km。
4、同时，搭载了40kWh的三元锂电池，纯电续航里程可达150km，官方标称NEDC综合续航里程超过1000km，综合油耗为0.8L/100km。内部设置：进入问界M7内部，最吸引人的就是华为鸿蒙OS智能座舱系统。
问界M7终于来了!大6座、增程式,还有华为撑腰,真比理想ONE香?_百度知...
小结： 如果拿问界M7的四驱版车型和理想ONE的对比，显然问界M7不管是动力还是续航表现都更占据优势，但要是拿后驱版和理想ONE对比的话，除了续航占优以外，动力表现还是差点意思。
同时，问界M7***用了增程式动力，其智能发电系统基于5T四缸机研发，并且该车还提供两驱、四驱车型，而该车基于HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台开发，该平台还支持4秒级零百加速。
在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱问界M7全国建议零售价为31983798万 元 ，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求，让。
关于华为问界m7慢充要多久，以及的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
