文章阐述了关于小米汽车与吉利汽车，以及小米汽车与吉利汽车研完院的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、吉利银河E8:后驱版平替大众迈腾,四驱版围堵小米汽车?
- 2、配置全面曝光!小米汽车发布在即,年轻人的第一辆车选它?
- 3、冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
- 4、11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
- 5、为什么说吉利银河E8的上市,让小米SU7显得很尴尬?
吉利***E8:后驱版平替大众迈腾,四驱版围堵小米汽车?
万元起售（叠加权益后更低）的吉利***E8，无疑给20万元级新能源轿车的内卷又添了一把柴。更难得是的，即便把入门款纳入选择范围，吉利***E8的全车系在性能、续航、智能化等方面的完成度都相当高。
最后再来聊聊智驾，此次***E8的智驾版上车了最新的“固态激光雷达”，其拥有超广视角和超远测距性能，以及独家的可变焦“凝视”功能，因此在吉利***后续更新的***智驾0，智驾版能够实现时下大热的“城市通勤NOA”功能。
在动力的选择上，吉利***E8提供有两套方案，普通版本为后置后驱，顶配车型则为双电机四驱，前者的系统最大输出功率为200千瓦，峰值扭矩为343牛米，后者的前/后双电机输出功率分别为165千瓦和310千瓦，综合扭矩则为710牛米。
吉利汽车集团CEO淦家阅说，***E8要做燃油车、新能源车的超替，而非平替。 凭借超替的能力值加成，让用户坐享高价值的新能源产品。吉利***做到了两个字：极致。不论哪个维度，都可以用极致来描述。
不过四驱版还是可以达到3秒的， 售价也不过是88万元，所以预算低于吉利***E8低配款或需要四驱版则建议选择零跑C01 EV，反之则建议选择***E8后驱版。
配置全面曝光!小米汽车发布在即,年轻人的第一辆车选它?
结合已曝光的谍照，小米MS11***用了三厢造型，预计定位为中型车级别，车长与小鹏P7比较接近，短前悬、长后悬的设计让整车看起来足够低趴运动。此外，小米MS11还配备了激光雷达、多活塞刹车卡钳、无边框车门等配置。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。
会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。
这是一款电动汽车，售价仅39999元。其代工厂是国内某大型B开头厂家，拥有着丰富的小型车制造经验，电池技术也获得巴菲特的认可，数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。
冤家来了,吉利加魅族能把小米汽车SU7拉下20万?
针对现在大家最关注的价位，可以简单进行一个分析，如果从此前***访雷军的回应来看，这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间，大概率是30万左右。
月12日，雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市，并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。
小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看，或许起售价或在25万元左右；一台车的价格跨度总不宜过大，一般在10万元左右，所以旗舰版有可能在35万元上下。
至于20万以内的定价笔者认为可能性也不大，性价比确实是小米的招牌，但在某种程度上也是小米的枷锁，在一定程度上影响了小米手机的高端之路。所以在小米SU7上，小米应该会尽可能避免定价太低对后续产品的影响。
当然，在年后，更是看到了全面升级的新款极氪001，29万元-39万元的售价区间，似乎也完美落在了小米SU7的定价区间上。而据相关消息，在20万元这个价位上，吉利还有领克07尚未发布。
所以我们认为，在3月28日上市当天，小米SU7的起价应该在20万元以上，为了拔高形象，顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下：99万-399万，可能是小米SU7最终的定价。
11月工信部新车目录解读:纯电轿车市场开启火拼
1、小米首款汽车SU7正式登录第377批工信部新车目录。小米SU7前脸（来源：工信部）从工信部公示的信息来看，小米牌首款汽车定位纯电动轿车，车型名为SU7，共有两个版本，分别为SU7和SU7Max，产品商标为小米牌。
2、从工信部公示的第334批新车中，我们看到了上汽大众ID.4 X车型。新车作为上汽大众旗下ID.系列首款量产纯电动SUV，同样是基于MEB平台打造，并定位为纯电动紧凑型SUV。
3、自主品牌方面，价格下沉的理想L百万级轿车仰望U7都来了，合资品牌同样不甘示弱，多款重磅新车亮相工信部，包括改款迈腾、纯电MINI申报图都已曝光，距离上市越来越近。
4、销量经常在月榜前十名。本次改款车型换装了磷酸铁锂电池，目测主要市场依然是网约车和出租车。根据工信部目录，除了荣威Ei5，续航升级后的荣威Marvel X和全新纯电动轿车Ei6同样也值得期待。
5、车市淡季？工信部新车目录中有许多重磅新车！阿维塔12 定位大型纯电轿车，车身尺寸比极氪00比亚迪汉EV还要大。外观上大气圆润，优雅又富有动感，但不是战斗风格，而是比较优雅高级的轿跑风格。
6、一个趋势观察，不一定对。看工信部新车目录这么久，很多时候看到汽油车一眼能认出来，看到纯电动车也是如此。
为什么说吉利***E8的上市,让小米SU7显得很尴尬?
吉利***E8的风阻系数是0.199Cd，在发布会上特意强调了这是在时速120公里每小时的速度下测试出来的。因为120公里每小时是用户在高速上经常能跑到的速度，也是国内交通法规的最高限速。这是在暗讽小米SU 7。
只能说，范总还是太谦虚了，***E8打起价格战来，真是一点不含糊，直接将纯电中大型轿车的地板价击穿，这下不仅是小米SU7难定价，更是把一众现款在售的纯电中大型轿车给整尴尬了，比如说指导价98万起的汉EV冠军版。
外观部分，为了使*** E8不同于其它新能源车，吉利在它身上应用了“涟漪美学”设计理念。前脸位置通过装配大量的小灯，将其打造成了一幅令人震撼的灯幕，点亮那会，车子的辨识度相当高，而不点亮，也不会比同级差多少。
或许是因为元旦假期的原因，小米SU7不过是一周多前才发布，如今感觉已过了很长时间；关于大家最期待的“售价区间”问题，得到的答案是“不会太便宜”。
综合来说，刨除配置差距，是否升级为800V平台，差价应该能控制在2万元以内。从账面来看，这不到2万元的花销，至少可以带来不止翻倍的充电效率。
关于小米汽车与吉利汽车，以及小米汽车与吉利汽车研完院的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
