今天给大家分享小米评价苹果汽车，其中也会对苹果小米造车的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
小米汽车技术发布会省流版,雷军:14.9万不可能
小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。
但从雷军的回答来看，“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价，只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看，想在价格上直接震撼已经不太可能。
而现在，曾经的豪言壮语俨然已经成为现实，一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生，旗下首款量产车型：小米SU7更是惊艳亮相。
在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
苹果取消电车项目、团队转岗做人工智能,努力十年为何一场空
1、公司已搁置并取消自动驾驶电动汽车的所有开发***，苹果汽车项目启动已经十余年时间，期间投入数十亿美元，但最终决定这不是一个可行的项目。
2、美国时间2月27日，有媒体爆料，苹果内部用一个仅有12分钟的会议，终止了造车的泰坦***“Project Titan”，将近2000人的研发团队将会被调整到其他部门，去向是人工智能和生成式AI，这也意味着苹果将全面转向AI。
3、两位高管向员工解释说，该项目正在走向终结，参与其中的许多员工将转至由约翰·贾纳德里亚率领的人工智能（AI）部门。这些员工将会专注于对公司越来越重要的生成AI项目。
4、科学家要想转身成为企业家需要跨越一条鸿沟：从技术到产品，产品到市场，需要面对很多挑战。英诺会为创业者对接其欠缺的产业资源、***资源、VC资源，通过深度投后服务加速项目的发展。
“年度黑马”小米SU7终于定档,新一轮价格战即将开启!
1、此外，小米SU7还搭载骁***295芯片，小米平板可无缝上车，作为后排拓展屏使用。
2、综合来看，小米SU7保证硬件不落后的前提下，以智能、软件、生态为核心竞争力，但该车产品力如何，还要看价格。按照雷军之前的说法，小米SU7成本很高，价格不会特别便宜，小通预测高配版可能在35万元左右，低配版则在25万元左右。
3、此前网友预计低配和中配版本的价格区间可能在199-299万元之间，若小米SU7真是这样的定价上市，那必然能够为消费者提供更多选择，同时也能够在激烈的市场竞争中获得一定的市场份额。
关于小米评价苹果汽车，以及苹果小米造车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
