接下来为大家讲解央视说小米汽车，以及我要看小米汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、众泰汽车严重亏损;兰博基尼将推出纯电车型
- 2、小米回应收购江淮汽车传闻:双方未有商议和接触,不予置评
- 3、比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?
- 4、别猜了,小米SU7的价格,雷布斯早就告诉你们了!
众泰汽车严重亏损;兰博基尼将推出纯电车型
如今的大乘汽车也被爆出资金方面存在压力，而最新上市的车型大乘G60S刚刚于2019年9月推出国六车型。而相比大乘汽车，众泰汽车2019年不仅亏损严重，从去年3月之后再也没有新车上市，国六车型也一款都没有推出。
月16日，东风本田官方宣布，今年下半年，东风本田将推出旗下全新自主纯电品牌，2025年前电动化比例达到50%以上，2027年后不再投放燃油新车，2030年前累计推出10款以上纯电车型。
但具体时间尚未透露，此外据了解继Aventador Ultimae之后， Aventador替代车型可能是四款车型之一，而这是该公司将提供的最后一款纯V12。
小米回应收购江淮汽车传闻:双方未有商议和接触,不予置评
1、近日有传言称，小米***将收购江淮汽车。就此消息，鞭牛士向小米进行了求证，小米回应称：“经过和汽车团队的同事确认，至今为止我们没有和江淮汽车就造车代工、资本收购层面合作有过任何商议和接触，我们不对市场传言置评。
2、日前，针对小米***将收购江淮汽车的传闻，小米方面回应称，“经过和汽车团队的同事确认，至今为止我们没有和江淮汽车就造车代工、资本收购层面合作有过任何商议和接触，我们不对市场传言置评。
3、◆ 小米回应收购江淮汽车传闻：不予置评 近日有传言称，小米***将收购江淮汽车。小米回应称：“经过和汽车团队的同事确认，至今为止我们没有和江淮汽车就造车代工、资本收购层面合作有过任何商议和接触，我们不对市场传言置评。
4、江淮汽车发布澄清公告：经公司核实，江淮或为小米代工的报道内容不属实。截至目前，公司未与小米就合作造车进行过商议，也未达成任何合作造车的意向。
5、大众、江淮以及国轩高科对上述传闻均表示“不予置评”。江淮汽车内部人士告诉《汽车通讯社》，目前暂时以公告为主，其他方面不方便回应。
比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?
1、小米对于消费市场的残酷性一定有深刻体会。目前，全球范围内，纯电动车产品的盈利能力都是问题，而国内市场新车高配置、高定价的趋势相当鲜明。
2、现在网上都在吃瓜看出殡，小米SU7的价格问题倒是没多少人讨论了。
3、这就是小米目前面临的困境，汽车不是手机，手机的试错成本太低了，如果定价后发现消费者不接受，降价甚至退市都可以。但小米SU7准备了数年时间，一旦定价出现错乱，数年之功将毁于一旦。
4、小米汽车能否杀出重围，我们无法妄下结论，但至少我们已经看到了小米汽车的核心竞争力「人车家」生态，以及对智能化的钻研。 至于有些网友担心，小米SU7定价过高，会不会影响销量。
5、吉利***E8，其后驱版指导价为158-288万元，四驱版售价288万元；后驱版性能看齐启源A07，四驱版破百只要49秒。客观评价这台车的价格已经没有明显优势，但是四驱版还是可以作为参考的。
6、特斯拉Model 3会降价到20万元一线的消息，从年头传到年尾，但特斯拉始终不接近20万元，反而还在年尾涨价。蔚来ET5哪怕选择BAAS方案购车也要将近23万。
别猜了,小米SU7的价格,雷布斯早就告诉你们了!
就是特斯拉这么大的规模和这么高的运营效率，其实也只有2%利润。Model 3，目前定价 259万。如果按照财报运营利润率粗算，也需要 23万售价才能基本打平。很多人特别关心小米SU7定价，我也顺便解释一下。
所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。目前网络上30万起和15万起的版本都有，毕竟雷军会“连夜说服高管”，让大家都更容易体验到科技的乐趣。你期待或者你猜想小米SU7卖多少钱呢？欢迎评论区分享你的观点。
实话实说，看了这个回复，小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间，甚至更高。
关于央视说小米汽车，以及我要看小米汽车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
