南宁充电桩建设太慢 - 南宁电车充电桩 - 新能源汽车

文章阐述了关于南宁充电桩建设太慢，以及南宁电车充电桩的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

一旦跑远途以后会发现在排队充电的时候等的时间就非常的长，日后使用新能源汽车一定要使购买一个能替换的电瓶。在新能源车没有电的情况时，就可以选择使用备用的电瓶，在下一次就不用等候排队充电。

至于怎么跟物业打交道，我在之前的很多篇笔记里面都有讲过，大家可以移步过去看一下。

（图片来源网络，侵删）

所以我们需要扩大充电桩的范围，让更多的地方设立充电桩，让每一位新能源车主都能够充上电。第二点，多设几个充电点。想要想要扩大新能源车充电桩。基本上只能通过多设几个充电点来解决这个问题。

“一车一桩”并不是新能源汽车充电市场的终极目标，只有资源的最大化、最高效利用，才是市场的最终目的。也只有资源利用最大化，才能使参与其中的企业获得应有的回报。

使用家用充电装置进行充电：使用家用充电装置充电比较安全，花费也比较少。但是充电速度比较慢，充一次电一般需要8-10个小时。新能源汽车充电时需要注意的事项：新能源汽车充电时，充电器和插口一定要插严，确保用电安全。

（图片来源网络，侵删）

社会充电桩对于个人来说，个人对此是无能为力，这要受***规划、扶植力度、企业***等多方面因素影响。如果自己在家或单位解决不了新能源车的充电问题，只能使用社会充电桩，那么这个充电难的问题短期内解决不了。

人为因素有些小区安装了新能源汽车充电桩，虽然解决了充电问题，然而却出现了另外一种棘手的事情，燃油车占位的问题。

主要难在几个方面，第一个就是电动汽车刚刚普及，小区里面的电动汽车用户并不多。

“小区充电桩建设的最大难点就是场地选址以及充电设施的安全问题，经过沟通磨合，最终决定开辟一个小角落来安装，这也是业主公共的部分。”杨建华表示，安装充电桩之后，小区能耗、保洁的难度和工作量由此增加，管理风险难度加大。

赛迪研究院的分析指出，充电桩难进小区主要有以下几个原因：小区土地稀缺、电力负荷难以承载、当前部分充电桩安全性能较差等等。

安装充电桩是需要经过公共区域的，而且要进入公共电路的，所以物业是有权力管这件事情的。既然业主所在的小区没有充电桩，那就不要买新能源汽车，或者在购买新能源汽车之后到指定的充电桩去充电。

1、近段时间，广州、南宁、合肥等地相继发文，力促加快充电桩相关建设。比如，广州表示力争到2020年全市公共服务领域充电设施的充电服务能力达到90万千瓦。那么，哪些充电桩概念股可关注呢？下面我们一起来看看吧。

2、记者了解到，国网湖北电力今年持续加快推进充换电网络建设，***新建直流桩1万台、交流桩1万台，实现供电所充电设施100%全覆盖，到2025年实现乡村充电设施全覆盖。

3、提出对公共充电桩建设给予财政支持。《实施意见》指出，截至2021年底，全国充电设施规模达到267万台，换电站1298座，服务近800万辆新能源汽车，为我国新能源汽车产业发展提供了有力支撑。

4、成都成都市人民***办公厅印发《关于成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》。意见明确，到2025年，成都市建成各类充换电站3000座、充电桩16万个。意见对充电基础设施建设作出多项具体规定。

1、随后，在裕丰·英伦小区、保利21世家等多个小区走访发现，充电桩的建设并不复杂，投资也不大，但是要想进入小区，“落地”是难点。有的小区安装新能源汽车充电设施较难，也有小区“力排众议”迎来了“转机”。

2、主要难在几个方面，第一个就是电动汽车刚刚普及，小区里面的电动汽车用户并不多。

3、经现场查勘，国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩，但这个方案却被社区给否决了，理由是不安全。如果一定要在地下车位安装充电桩，需要全体业主投票表决。

4、安装难首先充电桩分为私人充电桩和公共充电桩，私人充电桩位置固定、不对外开放。

1、盆友们，你们眼前是否映现出了很多人为了购买新能源车而挤爆4S店的画面，但你们肯定想不到那些为了充电而满城找充电桩的司机焦急无奈的场景。 “我开的是燃油车，有一次很想体验一下新能源车，就借了一辆。

2、服务区仅有四个充电桩，但是偏偏还有一个充电桩损坏，这也导致充电桩前面排满了长龙。

3、个人认为新能源汽车还处于一个发展初期，特别是纯电动汽车。

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