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简略信息一览：
- 1、雷军造的小米汽车为什么对很多车企来说是降维打击?
- 2、雷军发声:小米只有成为电动汽车行业TOP5才算成功,每年出货量如何...
- 3、造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
- 4、营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
- 5、供应商“嘴不严”,小米造车“压力山大”
- 6、小米汽车门店火爆到限流约看车排到晚10点消费者加班也要来
雷军造的小米汽车为什么对很多车企来说是降维打击?
1、我个人认为之所以小米汽车对于很多车企来说是降维打击，主要是因为小米汽车有自己的车机系统，还可以打价格战，就像当初小米手机进入手机行业一样。
2、第一个优势，小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面，一是设计的降维打击，尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义，是小米成功的底层逻辑之一。
3、由于小米正在扩大业务范围，因此必将对传统汽车公司产生影响。几天前，小米制造汽车的消息传开了，这次的消息比以前的谣言更可信。在这个跨界汽车制造已成为常态的时代，小米制造汽车是合乎逻辑的。
4、需要从以下四方面来阐述分析雷军：小米只有成为电动汽车前五巨头才能成功，这个行业的竞争有多残酷。
5、现在与汽车联系较大的三家手机厂商只剩下华为、小米和苹果。 不过这三家是各有各的苦，并没有如之前所说的呈现“降维打击”的优势。
雷军发声:小米只有成为电动汽车行业TOP5才算成功,每年出货量如何...
1、雷军发生小米只有成为电动车企业中，前5名才上成功，可以发现每年的出货量水平也处于中等的水平，要想进步，必须要有所创新。
2、”雷军表示，当电动车行业进入成熟期时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额，换句话说，成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。
3、易车讯 日前，小米创办人，董事长兼CEO雷军通过社交媒体分享了对于电动车行业的看法，雷军认为小米只有成为电动汽车前五才能成功。
造车成小米“救命稻草”,定价15万或有一线生机
1、不过据小米财报显示，这部分增加的研发支出几乎都去了智能业务板块。小米去年在造车上研发支出为31亿元，超过总体研发支出的增长额，意味着小米手机业务的研发支出被压缩。
2、年，起亚全球销量目标为320万辆，虽然其对于中国市场的依赖不算太深，但韩系车目前也绝不会放弃中国市场。究竟能否通过电动化的改革实现转型还是未知数，但至少从起亚的各项动作来看，已经在努力了。
3、安全性能高尔夫是最棒的，主动安全性配置很全，全车激光无接缝焊接技术，德国工艺绝对可靠，而且现在买车减配不是很厉害。
4、造车这个行业，不仅投入回报周期长，股本回报率也不高。不仅依赖资金投入，也需要技术储备。这个过程里，投资人就未必等得了。 车联网、新能源这根“救命稻草” 对于造车而言，门槛肯定是居高不低的。
5、众手机企业也将5G作为“救命稻草”纷纷展开布局，而“热搜”体制的小米自然也不例外，在展示了折叠屏工程机的同时，小米也正式启动“手机+AIoT”双引擎战略，并将其作为小米未来五年的核心战略。
营收、净利润双下滑,小米汽车还能如约而至吗?
日前，小米集团披露了2023年第一季度业绩，总营收5***7亿元，同比下滑19%；经调整净利润333亿元，同比增加11%；集团整体毛利率提升至15%，创历史新高。 尽管今年Q1季度，小米集团的总营收有所下降，但其挣钱能力却有所提升。
虽然总营收和净利润均双双下滑，但外界对小米本季度表现主要归因于疫情和大环境影响，市场仍然有一定乐观情绪。财报显示，小米此前坚持的高端化战略见成效。
总的来说，小米目前的困境是手机业务净利润下降，而造车业务又没有尽头，手机业务都净利润越来越无法支撑造车业务。
从丰田汽车公布的2020财年前三财季数据可以看出，其营业收入为283万亿日元（约合人民币45万亿），同比增长6%，净利润为01万亿日元（约合人民币1，281亿），同比上升44%。
供应商“嘴不严”,小米造车“压力山大”
然而，近期小米汽车的一个合作方北京某模塑公司因为在***购相应物品的时候，没有很好的制约住下游的公司，导致了小米汽车前后保险杠的早期设计稿被曝光了出来。这可让一向“谨小慎微”的小米公司***雷霆之怒。
贸易世界从来不缺赌注戏码威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖向美团创始人王兴（幻想汽车投资人）提议了赌约。赌的是威马汽车销量可否进入造车新势力TOP 3，若能完成，王兴要送沈晖一份美团外卖；反之，则是沈晖送王兴一辆车。
特别是合资企业，正处于刚理顺供应链、产品发布的早期，产品力还未培育到位，与市场领先者有差距。即便不考虑传统 汽车 业务资源积累，也比小米快了两三年。 小米推进造车业务不紧不慢的样子，如果届时想立住脚，一定是非对称打法。
雷军在2011年做小米手机的时候，写下了两个挑战：一是资金门槛，二是供应商关系。如今造车的资金门槛已经解决，但是对于供应链， 汽车 人参考认为依然是很大的挑战。
小米汽车门店火爆到限流约看车排到晚10点消费者加班也要来
车东西3月25日消息，今日，小米SU7在国内各大店铺正式开始静态展示，车东西也第一时间来到了北京东方广场小米汽车旗舰店和另外一家2S店进行了实地探访。
然而，火爆到需要限流也反映出小米汽车在产能和供应链管理上面临着一定的挑战。为了保证产品质量和交付速度，小米不得不***取限流措施，以平衡市场需求和生产能力之间的关系。这也从侧面说明了小米汽车在市场上的受欢迎程度之高。
月27日，“零售之神”Costco（开市客）的大陆首家门店在上海闵行开业，仅5小时就因客流爆满被迫暂停营业，从第二天起，Costco***取限流措施，不少人凌晨四点多就去排队，甚至有人调侃，“每个抢到烤鸡的都是人生赢家”。
月31日晚8点至11月2日零点，京东累计售出商品超5亿件，其中成交额前20的品牌中，国货品牌占比达80%。物流上，京东也加大了投入。
做小生意有很多种选择，主要看你个人喜欢哪个行业。每个行业都有大投资和小投资，如果你现在本金不够，那就从最小的公司做起，慢慢起步。做小规模的餐饮。
第二个还是他家，我买的零食大礼包，足足有三公斤，从快递点抱回来的时候很多人都盯着那个“猪饲料”看，还以为我真的买了一大箱精品猪饲料呢。
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