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仰望易四方技术:浮水、原地掉头都只是开胃菜,安全才是核心
1、月份比亚迪高端品牌「仰望」发布之后,在网络上持续引起热议,除了百万级的定位之外,大家讨论最多的,当然就是它的「易四方」四轮独立电机技术。
2、而随着亮相的车型陆续现身,有关这些车神秘的面纱也被揭开了,仰望U8就是其中最典型的一款。
3、依托于此,仰望U8还支持坦克转弯以及原地掉头等极为硬核的越野功能。此外,这...还有一项黑科技便是支持应急浮水。
4、并发布首款车型仰望R1(R1为该车内部代号),目前该车的最新预告图已经曝光。2023年1月5日,“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,正式发布了全新高端汽车品牌仰望及其核心技术“易四方”。
5、仰望U8开启预售 仰望U8,以极致的越野能力、豪华座舱和智能科技,将现代文明带到旷野户外,与用户一起去探索、发现、感知美好生活的更多可能。易四方技术,能够实现极限操稳、应急浮水、原地掉头和敏捷转向等场景功能。
6、搭载“易四方”技术的车型,由于整车核心系统防护能力达到 IP68 级别,拥有良好的车身及座舱密闭性,故甚至可以凭借四轮独立矢量控制功能获得应急浮水脱困能力。除了极致的安全,“易四方”还将为用户提供极致的性能与极致的体验。
疯狂刷屏的比亚迪“云辇系统”,是花把式,还是真实力?
无疑,云辇系统的推出是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。而从功能来看,云辇系统确实具有奔驰MBC、保时捷PDCC系统车身控制系统来掰一掰手腕的实力与底气。
以上这些就是比亚迪云辇系统的强大之处,那么这一切究竟是如何实现的呢?根据官方介绍,云辇系统是由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成。
但更让人惊喜的是,因为深入钻研三电系统,比亚迪基于此发现此前的车控技术瓶颈不再是问题。于是在操控和底盘技术上也研发出来颠覆性的技术。
云辇的创新之处 来看看这套系统的创新之所在:我们一直以为氮气减震、空气弹簧、电磁悬架这些就已经是车身垂直控制领域的天花板了,其实这些旧有的系统仍然属于半智能甚至无智能化的产品。而比亚迪云辇系统则完全不同。
相信大家对于今年4月比亚迪云辇发布会上那个会“跳舞”的仰望U9仍记忆犹新吧,云辇以这样令人惊喜的出场方式吸引大众目光的同时,也向全世界汽车行业证明了中国车企的智能车身控制系统的强劲实力。
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