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简略信息一览：
华为问界m5八个摄像头在哪里
随着3季度无图模式的上线，相信问界M5智驾版又会有更进一步的表现。那在摆脱了高精地图的束缚之后，HUAWEI ADS 0又会有怎样的表现，届时我们在体验之后，也会再与大家做进一步的分享。
在辅助驾驶和安全配置上，AITO问界M5的配备也是很全面的。新车硬件上搭载了1个高感知摄像头、3个毫米波雷达、4个环视摄像头、8个超声波雷达。从而实现了L2+级别的辅助驾驶功能，360环视影像和自动泊车。
在人机交互与智能化方面，深蓝S7***用行业头部的高通8155芯片，问界M5***用麒麟990A芯片，两者性能势均力敌。
与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段，它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况，轻松完成智能驾驶。
抱紧华为大腿,标配三激光雷达,阿维塔12到店实拍
1、智驾部分，阿维塔12搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 0，内置芯片算力达到400TOPS，硬件预埋部分，全系标配3个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达。
2、纤细的灯带在点亮后保持犀利，机盖整体带有下沉化的设计，让两侧轮拱区域保持立体，阿维塔12搭载了三颗激光雷达，都被隐藏安放在了格栅区域。
3、新车最大看点在于三款车型标配了华为Hi堆栈智驾解决方案，配备三颗半固态激光雷达，分布在整个车头区域探测范围与阿维塔11激光雷达相同，并配备华为高阶智驾系统ADS 0，智驾能力不由分说。
4、对新能源汽车来说，智驾已经是标配，但是不同车的智驾能力却有天壤之别。
5、从预留的位置来看，阿维塔12也是将搭载3个激光雷达，硬件依然非常强悍，后期OTA升级潜力更大，而且将搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶辅助系统，可以覆盖90%的城区使用场景。
6、月5日，阿维塔12于慕尼***展迎来全球首发。新车定位中大型轿车，车长超过5米，轴距超过3米，***用极具辨识度的GT掀背设计，颇有宝马6系GT以及保时捷帕拉梅拉的味道。
科技旗舰问界M9十项黑科技全方位解析!
凭借其卓越的性能和前瞻的技术，AITO问界M9成为了华为智选车家族的又一力作。作为旗舰级大型SUV，问界M9不仅拥有出色的动力性能和豪华配置，更在智能科技方面实现了突破。
在智能座舱体验上强化了其旗舰级SUV车型的属性。
作为一款车灯，做成这样，是炫技还是另有隐藏黑科技？让人意外的是，搭载华为智慧大灯的问界M9，尽管目前曝光出来的信息只有车辆外观、智慧大灯，以及50万-60万的价格，但截至10月25日问界M9盲订订单竟已超过15000台。
功夫汽车整理了一下问界M9曝光的信息，它的黑科技应该分为“三大”和“三小”，为大家解读一下。（1）给理想L9上强度，“三大”出击 说到当前市场上全尺寸SUV的标杆，很多人第一时间想到的是理想L9。
那么在智能化时代，问界M9能否凭借一身黑科技引领科技SUV热潮？本期《质选车》为您解
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
另外主/被动安全、健康安全以及电池安全这一块也做到面面俱到，问界M5智驾版的综合素质在同级车型里就是妥妥的第一梯队。
级，无限接近L3。那么ADS 0智驾系统究竟有多智能？在城区里用车是否方便呢？近日买车君前往魔都进行了实测，在上海多元的混合路段试驾了AITO问界M5智驾版，整个过程是惊喜满满。
这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。
驾驶辅助方面，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，一台手机就能搜索车位遥控泊车，支持110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”，让用户在停车场游刃有余。
要更深入领会这些“快”的魅力，你不妨关注一下问界M5智驾版这款车型。由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。
提起问界，很多人都会第一时间想到其与华为的紧密联系。华为好似汽车圈的农夫山泉——“我们不生产车，我们只是汽车智能的搬运工”。
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