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简略信息一览：

1、原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。因此腾势旗舰轿车应该只是在尺寸上与帕拉梅拉比较接近，整体性能不太可能达到帕拉梅拉的水平。

2、首先，从动力类型上看，Taycan是一款全电动跑车，而帕拉梅拉则是传统的汽油发动机豪华轿车。这一差异使得Taycan在环保和能效方面占有显著优势，而帕拉梅拉则提供了经典的汽油发动机体验。

（图片来源网络，侵删）

3、但需要注意的是，国产厂商在百万级市场的竞争力也越来越强，比亚迪旗下的仰望U8上市四个月交付量就突破4400辆，超过了保时捷Taycan全年的销量，证明保时捷Taycan将会遇到越来越多的挑战。

4、外观设计区别：Taycan***用了更加运动和动感的设计风格，具有优雅而动感的线条和轮廓，展现出其运动化的本质。相比之下，帕拉梅拉更注重经典的豪华轿车设计，外观造型更为优雅，体现出尊贵和奢华感。

5、综合而言，保时捷帕拉梅拉作为不少消费者的“梦中情车”，这次的表现还算不错。不仅外观有所调整，而且内饰还进行了翻新式的全面升级，比前一代更加豪华和高端。

（图片来源网络，侵删）

另外，仰望U8还支持VTOL外放电功能，最大放电功率达到6kW，能够为野外供电提供了更多保障。

内饰方面，此次展车是覆盖厚厚的黑布，在比亚迪园区我们看到了测试车，和此前官图有一些差异。

这也让我们更加期待它的动态表现。预售的开启意味着仰望U8距离正式上市已经很近了，让我们拭目以待吧。【本文来自易车号作者小号撩车N，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

1、按照比亚迪仰望品牌的定位，这款超跑注定也是在百万以上的价格区间里，甚至有可能比仰望U8硬派越野车型还贵一些，毕竟这款车为了轻量化***用了大量的碳纤维材质。

2、新车基于比亚迪“易四方”平台打造，拥有4台驱动电机，分别为4个车轮服务，最大马力1306匹，电机转速达到21000转/分钟，零百加速进入2秒内。仰望U9还搭载云辇-X系统，支持原地掉头、三轮行驶等特殊功能。

3、之前，比亚迪的高端品牌仰望就推出了首款SUV车型-仰望U8，马上该品牌的第二款车型-仰望U9也将上市了。

4、导致许多消费者对于这款车是给予了厚望，甚至很多人认为它将会打开国产超跑时代。

1、仰望比亚迪仰望U8和U9都已经正式发布，各项逆天技术确实让我们见到了比亚迪的技术实力。

2、简言之，这是能实现的。云辇技术到底怎么样？关于比亚迪在今年发布的云辇技术，是有分为云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X四大序列，我们在上海车展见到的仰望U8/U9，分别搭载了云辇-P系统和云辇-X系统。

3、上海车展继续看自主品牌重磅新车，今天为大家带来“新能源一哥”比亚迪集团的首发新车，比亚迪、腾势、仰望三大品牌三箭齐发！比亚迪宋L概念车比亚迪宋L概念车继宋Pro、宋MAX、宋PLUS后，比亚迪继续推出一款宋的衍生车型——宋L。

4、月18日，上海国际车展将正式拉开帷幕，从前期预热可以感受到，本届车展新能与车是绝对的主角，各家车企都带来了一款或几款的重磅新车。

5、综合各方面的消息来看，比亚迪这次上海车展将精锐尽出，比亚迪、腾势、仰望三大品牌精锐尽出，新车覆盖从10万到100万的价格区间以及从轿车到SUV的各个细分市场。车展尚未开启，比亚迪整个品牌都已经成为爆款。

e2首先价格很不错，符合我预算，再者就是外观运动时尚我很喜欢，还有比亚迪新能源车口碑不错，这点我买起放心。咱们的主角登场了。看着颜值是不是很运动？选择红色是因为这个颜色很喜庆，开运。

旋钮换挡也是非常前卫，自己很喜欢。好了本次的提车作业到这里就结束了，希望在以后有e2的日子里，我的生活和工作会越来越顺利。

e2是朋友给我推荐的，基本符合我的需求，外观时尚，因为预算有限，我选的低配车型，但想要的配置都有，这点很满意，废话不多说开始上图。

车友们好，我叫小杰，是一名比亚迪e2的新车主。我是今年5月份提的车，到现在也就开了三千多公里。虽然谈不上对这车有多么深入的了解，但是一些基本配置和驾驶感受还是知道的。

毕竟驾照放着不开车就废了，所以车要开起来。老爸老妈也是非常支持我的决定的，老爸陪着我从看车到提车，这中间的过程也是给了我不少的建议。最后选择了比亚迪e2。

你泼墨了墙角残缺的欲言，于是就渲染出一个没有跌宕的夏天这个夏日有点凉爽，有点惬意，有点热闹[太阳][胜利] 忍不住想得瑟下自己的提车心得，人生第一辆车——比亚迪e2。

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