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9999元高端“爆款”?小米推兰博基尼定制版卡丁车
九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版，作为小米上探高端市场的代表作之一，售价9999元的九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版相当吸睛，一出场就吸引了众多关注。
年九号机器人推出的九号平衡车卡丁改装套件堪称网红爆款，不少明星、大佬都对其青睐有加，雷军也在微博在晒出过自己在小米之家试玩的照片。
万辆了小米联合超跑品牌兰博基尼推出了一款9999元的小卡丁车全名叫：九号卡丁车Pro兰博基尼定制版，售价不到万元，这可能是你距离拥有“兰博基尼”最近的一次了。
其实总体结构还是卡丁车+平衡车组成，“分体之后”，驱动本体就变成了一个九号平衡车MAX兰博基尼定制版，其最高时速20km/h，续航里程达38km。重点来了。
如果小米联名奔驰AMG推出的小米平衡车是人生中第一台AMG，那前不久上市的巴博斯定制版WEY VV7 GT则是人生的第一台巴博斯，现在9号卡丁车也推出了兰博基尼定制版9号卡丁车Pro。
官方称它在满电的情况下400米的跑道可开62圈。值得一提的是，为了带给你足够的优越感，每一台九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版都配有一个车辆编号铭牌，证明与众不同的身份。
小米究竟造了一台什么样的车?
那么小米造车是不是真的呢？深空小编今天就带大家来了解了解。
小米造车的一些优势和猜想 小米手机发展了这么多年，一直以性价比著称，并且还收获了一大批的米粉，所以小米的造车信息一经释出，就引起了巨大的反响，现在距离官宣又过去了一段时间，来看看小米造车又有哪些信息释出。
首先，这款汽车的性价比可能比起小米的其他产品来说并不算特别高。小米有品曾经和奔腾一起合作推出了一汽 奔腾T77的米粉定制版，这款汽车的起步售价为148万元。而T77原车起步价则只有98万元，溢价高达5万元。
小米用100亿美金的自有资金来造车，不对汽车业务进行融资，花自己的钱就、按照自己节奏、来做正确的事情，产品如何定义不受投资人的影响。
选择收购一家经过前期设备入场的新能源 汽车 工厂，恰恰可以满足雷军的设想，不仅能够解决小米造车的资质问题，更能够令其在造车中掌握全部话语权和用户数据，从而更好的完成自身设想的智能生态的闭环。
关于小米汽车钢强度，以及小米汽车 量产的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
