文章阐述了关于小米汽车比理想汽车贵,以及小米汽车比理想汽车贵多少的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
小米汽车为何卖高价?因为低价市场早都被它占了!
那么结果导向或许是拥有一个极低的定价,或许是有个不错的毛利率表现;再或者,它也可以选择对价格的灵活把控,有较高的让利空间。
去年的12月28日,小米举行了一场技术发布会,第一次正式地透露了关于小米造车的更多细节。尽管在会上,小米没有透露新车SU7的具体细节,但外界依旧是满怀期待,觉得按照正常的节奏,在新年伊始,就能看到包括价格在内的一系列信息。
作为一个科技公司,小米步入汽车领域,它恐怕不会再沿袭小米手机曾经极致低价的产品策略。 于是,在各种不看好之下,有媒体无法掩饰自己对小米的失望。
30万还是19.99万?小米汽车SU7的定价是爆款分水岭
换句话说,咱们先不管小米SU7的真实水平是做到了30万元的水准,还是10万元的水准,只要定价在199万元,那就是代表着最具性价比的C级车,粉丝们说不定都会闭眼入。
结合以上四点原因,小米SU7的起售价大概率在20万元左右,主销价位在20-25万元,结合手机定价“*999元”的习惯,小米SU7起售价可能为199万元。为什么说小米SU7是旗舰水平?它表现在五个方面。旗舰设计。
针对现在大家最关注的价位,可以简单进行一个分析,如果从此前***访雷军的回应来看,这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间,大概率是30万左右。
毕竟,目前距离小米SU7的真正上市还有一段时间。在正式上市之前,所有关于小米汽车的售价版本的信息都是假的,这一点辨别是非的能力还是要有的。
小米汽车,定价决定成败
1、小米汽车定价陷入两难 这次发布会,雷军并没有直接公布小米汽车的定价,背后透露出来的是小米如今的举棋不定。
2、小米发布会前一天,极氪007上市了,同样纯电轿车,起售价不到21万,作为一辆车长接近9米、轴距超过9米的的中型车,这个价格有非常强的竞争力。
3、尽管有关小米汽车生产资质的不确定性在坊间流传,但可以确定的是,小米汽车的生产资质不会有问题。宝沃汽车生产资质被申请注销的事件,反而可能有助于小米汽车生产资质的获取。小米汽车在北京的造车工厂已经接近完成,投入巨大。
4、总体来看小米发布会,除了没有公布价格和交付时间外,雷军宣传了这款车的所有的卖点,尽管有些水分,但也无法掩盖小米SU7确实是一款技术集大成的高性能生态科技轿车,但是如何定价成了雷军和小米汽车团队难办的事儿。
关于小米汽车比理想汽车贵,以及小米汽车比理想汽车贵多少的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。