今天给大家分享小米汽车研究的方向是什么，其中也会对小米汽车研发在哪的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
突降上海车展的雷军,究竟在逛什么?小米汽车如何定位
雷军表示，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。通过15到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗！此前，小米汽车首款车型SU7官图正式发布。
该车定位于C级高性能生态科技轿车，“SU”是Speed Ultra的缩写，代表高性能是小米汽车的基因。基于小米汽车摩德纳平台架构打造的它***用官方最新造车技术和造车理念，目前推出两款配置。
作为小米汽车首款车型，小米SU7定位C级高性能生态科技轿车，除了此前发布的海湾蓝、雅灰、橄榄绿三款车身颜色外，后期还将提供更多的颜色供选择。
易车讯 日前，资深车评人韩路在微博上曝光了小米汽车首款车型的更多信息（原微博现已删除）。从曝光的信息来看，小米首款车型定位C级豪华轿车，并将推出多个版本。
在此理念下，Xiaomi SU7作为首款车型，小米并不希望大家只记得智能化卖点，于是它决意要在传统项目上做出成绩。 实际上，Xiaomi SU7从命名上就强调了自身价值取向，其中“SU”正是「Speed Ultra」的缩写。
智能化驾驶系统：小米汽车积极探索智能驾驶技术，依托小米在人工智能、大数据等领域的技术积累，研发了自主驾驶系统。
雷军在年度演讲上带来了小米造车方面的最新进展,该企业造车前景...
1、雷军在小米的演讲会上披露了小米造车的最新研究进展，小米造车的团队现在已经突破500人核心技术团队，已经突破50人，有70%以上的研发成员是研究生以及博士学历。
2、小米造车新进展披露，自动驾驶技术进入测试阶段1 8月11日晚间，2022雷军年度演讲召开，One more thing 带来了小米造车方面的最新进展。
3、这意味着，小米汽车的量产时间预计在2024年上半年。然而，尽管小米汽车的进展在按***推进，但小米创始人雷军曾在2022年年度演讲上表示“未来两年不再披露造车进展”，并否认小米“造车”错过窗口。
4、这是2021年3月，小米集团董事长雷军宣布进军智能电动汽车领域时的一段慷慨激昂的演讲。雷军认为，智能电动汽车是未来10年最宽广的发展赛道。
5、卢伟冰表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持 2024 年上半年量产目标不变。
小米汽车最新消息!与比亚迪合作,华为智选车压力大?
消息人士表示，比亚迪为了拿下这些明星造车项目合作，在商务条款上给出了不少优惠。此外，在2021中国汽车重庆论坛上，王传福还曾经透露，正在与小米在汽车领域洽谈合作，双方此前曾就手机业务合作过。
小米汽车：向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬 12月27晚，多个城市的高楼大屏亮起了小米向行业先行者致敬的宣传语。
这部分人用来研制新能源汽车，难度应该不会大，所以说小米造车的概率真的不低。再来说，小米选择和比亚迪合作，这是因为比亚迪在电动汽车的领域已经占有了一部分的市场，技术相对来说比较成熟，所以小米很可能会选择比亚迪合作。
而在智能驾驶领域，从芯片到感知系统，小米SU7也没有颠覆行业现状，比如，芯片也是英伟达Orin X，相比而言，华为的智选车用的芯片可都是自研的。
目前，华为智能汽车业务主要有三种模式：零部件Tier 1模式（即纯零部件供应）、HI模式（即智能技术支持）、智选车模式（即参与到整车开发）。
关于小米汽车研究的方向是什么，以及小米汽车研发在哪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
