本篇文章给大家分享华为m7问界智驾版，以及华为问界m5对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。
3、正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。
4、不出意外的话，这也将会是国内首个在全国开放城市NCA的智驾系统。轱辘哥说：“遥遥领先”依然是这场华为发布会上出现频率最高的词语，但这一次不再是余承东的个人口头禅，也成了台下观众自发的欢呼。
5、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。
而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之 前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。
易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。
除了鸿蒙智能座舱0，华为高阶智能驾驶0，AITO问界新M7还有领先同级别车型的3米超大车内有效空间和全新升级的舒适座椅，全系标配通风、加热和***功能。
新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
值得一提的是，据华为余承东透露，全新问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过五个亿的投入，“这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。
问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。
新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
作为5亿投入重点打造的车型，AITO问界新M7前脸***用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO，使用全LED光源。
关于华为m7问界智驾版和华为问界m5的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为问界m5、华为m7问界智驾版的信息别忘了在本站搜索。
