今天给大家分享吉利对标比亚迪仰望的车型，其中也会对吉利汽车对比比亚迪的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
比亚迪再添“冠军版”,吉利***放大招,比宋PLUS还卷?
在5月的最后一天，吉利正式上市品牌全新系列***首款新车——L7，新车共推出5个版型，官方指导价为187万-137万元，新车基于吉利全新的e-CMA架构，定位电混紧凑型SUV，竞品剑指宋PLUS DM-i。
吉利***L7外观 外观更符合新能源车型形象 吉利***L7外观 在外观造型方面，***L7***用的是“***涟漪美学”设计理念，相比较造型更像燃油车的宋PLUS DM-i，***L7的外观设计显然更符合新能源车型给消费者的直观印象。
比亚迪 宋Pro新能源 指导价：158-158万 吉利***L7不愧是新一代卷王，10多万的价格，给你整上了四个大连屏。而且除了入门级其余最少都三个大屏幕。
在这块焦灼的阵地上，最近一个月内接踵上市的，是这三款车型——长城哈弗枭龙，198-198万元；比亚迪宋Pro DM-i冠军版，158-198万元；吉利***L7，187-137万元。
因此，于车企而言，卖车想彰显诚意，没有什么比价格更直观了！近日上市的吉利***L7明显看明白了当下竞争激烈的市场现状，187-137万元的定价无疑是杀红了眼，其价格横向对比宋PLUS 新能源、枭龙MAX等皆颇具杀伤力。
对标比亚迪宋PLUS!吉利***L7胜算几何?
提及插电混动车型，比亚迪DM系统被消费者广泛认知，同时，国内多家车企也纷纷推出了自家的插混产品与之竞争，其中便包括吉利旗下的雷神电混系统。而作为与比亚迪宋PLUS DM-i竞争的***L7便搭载该系统。
吉利***L7前保险杠，内部有一根铝合金前防撞梁，厚度为04毫米；而比亚迪宋PLUS DM-i的前防撞梁，只是一根单层冲压钢板，厚度仅为68毫米。
整体而言，无论是内饰外观动力，***L7在各方面的机械素质，可以说都是比宋PLUS DM-i要优秀的，但毕竟比亚迪宋PLUS DM-i的销量过于稳健，***L7若想要抢夺自己的一份蛋糕，还是要舍得定价或许才有更多可能性。
通过对比，不能说比亚迪宋PLUS DM-i做得不好，从用户口碑的大数据来看还是值得肯定，但从造车的态度上来看，吉利***L7显然更加端正，这在电池组结构、悬挂结构上就能看出高低之别。
全系车型售价区间为187-137万元，而宋PLUSDM-i的售价区间为128-268万元。***L7除了可以享受到新能源车型的相关政策优惠外，还有更为优越的性价比优势。
又一款国产电动超跑,起售价高达128.6万,对标仰望U9
提起国产电动超跑，你会想到谁？是从未量产的红旗S蔚来EP9，还是比亚迪豪华品牌仰望旗下的仰望U9。在这其中，它们的存在都是为了证明各自能够有实力去打造一台优秀的纯电超跑，同时也象征的一个国家汽车工业的极致水平。
作为国内自主设计和研发的中国超跑，其实昊铂Hyper SSR的竞争对手就是仰望U9，而且从两款车的价格、定位来讲，二者都是直接竞争对手，不过我个人觉得论车辆的设计、卖点等方面来讲，昊铂Hyper SSR或许还要更为出色。
月9日，昊铂品牌旗下的昊铂SSR正式上市并开启交付。昊铂SSR定位纯电超跑，售价区间为126-166万元。昊铂SSR零百加速9秒，最大功率1225马力，再加上0.146Cd风阻系数，同时首搭了全球两挡四合一高性能电机。
广汽埃安旗下高端品牌超跑车型——昊铂Hyper SSR在成都车展上一亮相就引起了关注，而如今昊铂SSR的预售价高达126万元至168万元人民币，新车将在10月9日正式上市并交付。
关于吉利对标比亚迪仰望的车型，以及吉利汽车对比比亚迪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
