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为何说小米造车成功概率不低,代工最有可能找比亚迪?
再来说,小米选择和比亚迪合作,这是因为比亚迪在电动汽车的领域已经占有了一部分的市场,技术相对来说比较成熟,所以小米很可能会选择比亚迪合作。小米有忠实的受众。
最有可能找比亚迪代工? 之前,坊间传出长城代工小米造车的消息。但很快被双方否认。 事实上,长城代工的可能性极小。 长城手中的柠檬、坦克两大造车平台并非纯电平台,不能为小米所用。
小米要想在电动车市场获得成功,必须要克服一系列的困难,如供应链管理,技术研发,市场竞争等。以小米在智能手机和智能家居取得的成功来看,小米汽车有望带来创新和竞争力,给用户提供更多选择。
即使对品牌厂商而言尚没有可能,也不代表对众多不断涌入汽车制造领域的“造车新势力”没有可能。
这就与目前小米集团的整个产品生态脱离了,所以单纯的从这一点来看,小米现阶段就不可能造车。其次,小米的模式就是通过大批量生产降低成本,取消中间的销售环节。
小米有互联网ALot的智能技术,加上比亚迪的汽车制造技术,两两强势合作。在汽车制造领域的话,肯定能够打入高端市场,所以小米有可能的确会和比亚迪进行联合制作这样的新产品。小米还想把手机和汽车相互融合。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
此外,雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元,那么就更不可能会超过30万元。
近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米汽车的快准狠,预计2024年上半年首款车型上市按照汽车全新车型的研发周期来说,三年时间是它的标准周期,但对于小米来说,显然这个时间有点过长,据相关消息透露,在今年的第三季小米汽车将会亮相首款车型的工程样。
——尽管***风波持续,瑞典对特斯拉电动汽车的需求仍然强劲。极氪首款纯电豪华轿车007在梅山正式量产下线,并将于12月27日正式上市。这款车的预售价格为299万起。
不过,如今汽车市场价格战的激烈程度,半点不由人,如果小米汽车给不出有诚意的价格,雷军造车1000天的首战,怕是打不赢了,之后小米汽车的路,也难走。
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