文章阐述了关于上海建设充电桩站，以及上海充电桩项目的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、上海充电桩怎么装
- 2、上海农村安装充电桩需要什么条件
- 3、上海虹桥天地将设立新能源汽车充电车位
- 4、上海市对外发布基础充电设施规划建设通知
- 5、上海电动车充电桩建设已成完成890个
- 6、上海十四五规划推充电桩/换电站建设
上海充电桩怎么装
上海充电桩的安装流程包括以下步骤： 确认充电条件：这是最关键的一步，需要明确小区里是否有固定停车位，以及物业是否同意安装充电桩。如果物业同意，就成功了一半。
想要在上海地区安装充电桩，首先需要向供电局提出申请。申请人需要携带身份证原件、房屋产权证、自用充电桩用电申请报告、购车合同和***、固定车位使用证明、物业批准充电桩的书面文件等资料。
确认充电条件的第一步也是最关键的一步。首先要明确小区是否有固定停车位，物业是否同意安装充电桩。简单来说，物业一旦结算，就要结算50%。申请供电方案签订购车合同后，可自行电报或委托4S店向当地供电公司申请。
选择安装位置：首先，需要选择一个合适的位置来安装充电桩。这个位置应尽可能接近电源，同时方便用户使用。 确定电源需求：根据充电桩的型号和功率要求，确定所需的电源规格和容量。这包括电压、电流和相数等参数。
充电桩安装流程通常包括以下几个步骤： 场地准备：确定充电桩的安装位置，确保该位置符合相关的安装要求，如地基稳固、通风良好等。同时，需要确保该位置有足够的空间供充电桩及其周边设备使用。
上海农村安装充电桩需要什么条件
空地条件：安装充电桩需要有一定的空地面积，以容纳充电桩设备和停放充电车辆。 电力供应：农村地区电力供应相对不稳定，因此需要保证可靠的电力供应。安装充电桩需要有足够的电力容量来满足充电需求。
场地条件：具备专用停车位或车棚，确保安全、防雨防水。场地需接近电网电源，方便接入电力。电力供应条件：与当地供电部门沟通，了解家庭用电负荷是否足够承载充电桩的功率需求，可能需要对家中电路进行增容改造。
拥有固定停车位：需要有自己专用的停车位，这样才能确保充电桩的安装位置和使用安全。获得村委会的同意：由于农村地区的特殊性，需要得到村委会的批准，这涉及到提供相关的证明文件，如宅基地房产证等。
上海虹桥天地将设立新能源汽车充电车位
在虹桥商务区的虹桥天地项目中，瑞安房地产也单独设立了一个区建设为新能源车充电车位，配合新能源车的发展布局。
符合条件后，新能源汽车车主、汽车生产企业、充电桩安装企业、物业公司、业委会等五方主体共同签订同意书，方可进场安装。
上海新能源汽车充电站：有临时停车位的小区不允许使用充电桩。去年年底，家住上海市普陀区曹杨坝村第一居民区的陈先生买了一辆混合动力新能源汽车，并给车辆配备了一个方便的充电装置，即使没有充电桩，也可以用来充电。
上海市对外发布基础充电设施规划建设通知
日前，上海发布《关于进一步加强电动汽车充电基础设施规划、建设、运营和管理的通知》。通知小区停车位应当100%建成或者预留充电设施建设安装用地，鼓励在公共停车位建设一定数量的充电设施。
新建住宅小区、停车场等设施应按不低于总停车位10%的比例预留充电设施安装条件，充电服务费暂定最高不超过每千瓦时6元，2020年前暂免收基本电费。
易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，上海开始试点路侧建设充电设施，目前首个道路直流充电桩已经建成并投入使用，该项目就是上海市道路停车场示范项目——黄浦区丽园路充电站。
一是更加注重支持使用环节。国家财政资金购车补贴将逐步退出，转向充电基础设施建设和运营。二是更加强调充电停车位一体建设。三是更加注重破解充电桩进小区难题。三是上海充电设施运营管理水平亟待进一步提高。
充电示范站建设为期3年（2020年-2022年），参照市政基础设施进行规划建设，目标全市每年建成15个示范站。具体支持措施包括：给予专享度电补贴，按度电0.4元标准（2020年）补贴驾驶员；支持示范站建设。
上海电动车充电桩建设已成完成890个
1、截至去年9月，上海已建成充换电站12座，充电桩890个，但无一进社区。
2、尽管上海市目前已建成各类充换电站12座，充电桩890个，但因多分布于公共服务区域，不少新能源车主还是觉得十分不便。一些业内人士表示，”按需建设”充电桩或将成为打破新能源车”充电难”瓶颈的关键。
3、【太平洋汽车网】上海私房可以安装充电桩，但也不是所有的小区都可以安装充电桩。有的老旧小区就不适合安装充电桩，有可能会因为小区电容量不够而导致失火，很多老小区各方面规划设计并不是特别完善，也是为了安全着想。
4、截至2012年9月，在上述规划中，已有12座各类充换电站，890个充电桩建设完成，并建成了2座沪杭高速枫泾服务区城际互联充换电站。
上海十四五规划推充电桩/换电站建设
1、[汽车之家？行业]？ 我们从官方获悉，***上海市委在“十四五”规划建议中提出，大力推动钢铁、石化等重点行业智能化、绿色化升级，推进充电桩、换电站、加氢站建设。
2、探索居民自用桩智能充电模式，加强智能充电管理，鼓励自（专）用桩共享改造，推进充电桩示范小区建设，全市建成30个左右示范小区。鼓励并支持建设针对重型营运货车及工程作业车辆的换电站。
3、上海市交通委员会科学技术信息处副处长在2020年中国国际电力交换模式产业大会上透露，截至2020年11月，上海市已建成三十八万五千个充电和更换设施，包括公共桩，有六万两千个特殊桩和四万三千个特殊桩。
4、新建住宅小区停车位应100%建设充电基础设施或预留建设安装条件等。
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