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简略信息一览:
AITO问界M7对比理想L8,让出行更有乐趣
按价格我们推荐的第二款车型是AITO问界M7,这是一款中大型增程式SUV,目前共有三个版本,售价相比于蓝山会略高一些,尤其是其顶配版本,价格将近38万元。
因为两个车确实有很多相似点,问界M7主要的优点就是驱动平台技术、车机智慧性、还有动力,这些地方就是理想L8的弱项了。
指导价:399-349万元 领克09 EM-P的尺寸为5042/1***7/1780mm,轴距达到了2984mm,对比同级别的新势力竞争对手们来说,尺寸不大不小刚刚好,在三辆车中位居中位,比理想 L8 略小,但是比AITO问界M7要大了一点。
回望刚刚过去的2023年,理想L8和华为问界M7可谓风头出尽,名利双收。 但如今的车市犹如复杂的武林,格局变幻就在一朝一瞬之间。
最后还有一个比较容易被新能源车忽略的产品点,这便是性能和能耗。在只考虑增程式的情况下,AITO问界M7的前后驱动电机,在功率上完全看齐理想L8。而AITO问界M9的表现,还要更高。
为何华为问界M7敢号称碾压BBA?现正在巨幅优惠!
1、在说这款车之前,我想说说另一款车,要搞明白问界M7,那首先就要提一下理想,理想ONE是什么?全是成熟的技术,几乎没啥创新技术,任谁来看,都很难摸着良心说这车在技术上有多牛叉。但是稀奇的是它月月销量上万。
2、相应的,作为汽车上的显示终端,问界M7中控屏幕几乎已经可以代替平板,不仅支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车、实现车机界面显示自适应,还搭载了华为智慧语音小艺,可以为用户提供更加自然、流畅、快速的语音交互。
3、问界M7搭载了HUAWEI DriveONE 纯电驱增程平台,***用了5T四缸增程器,CLTC的纯电续航可达200km以上;综合工况下,CLTC工况续航可达1220km,百公里油耗为8L。
华为的又一力作!问界M7正式发布,舒适度比百万级豪车更高?
无论是华为还是赛力斯,在 汽车 行业仍然算一个新手,体量较小自然话语权就不高,抵抗市场波动的能力较为一般,能不能将 汽车 按时生产出来交付,依然是一个问号总结 从此前的问界M5再到如今的问界M7,华为的造车之路。
在安全性方面,新车的车身结构经过重新匹配开模,全车***用潜艇级热成型钢的比例达到了24%,高强度钢和铝合金的比例超过80%。
此话一出,发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候,华为直接掀桌子,喊出了全国都能开的口号,这句遥遥领先当之不愧。
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