简略信息一览:
- 1、年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
- 2、小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
- 3、小米究竟造了一台什么样的车?
- 4、注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
- 5、德国有哪些著名赛道?
年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布
月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
近日,小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。
月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
在之前传出申报图时,我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷,你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计,比如前大灯组很像迈凯伦720S,车身整体轮廓像保时捷Taycan,车尾灯很像老款林肯MKZ。
月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
1、德国豪车保时捷怎么也没有想到,已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己,圣诞节假期还得出来加班。 这一次,让保时捷“被迫上钟”的,是名中带电又带车,天命所归、注定造车的雷军。
2、雷军花费了长达3小时的时间,将小米汽车的核心技术以及首款车型SU7的各方面参数详尽地展现出来。
3、月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
4、”雷军其实心里一直惦记着保时捷:“小米汽车设立的目标就是:媲美保时捷和特斯拉,打造汽车工业新时代的梦想之车,做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。
5、雷军在手机发布会上,穿衣风格神似乔布斯的高领毛衣极客路线,而在汽车发布会上,雷军穿上了西装,和马斯克走起同样路线。 小米汽车外形神似保时捷,定价致敬特斯拉,标准版除了百公里电耗和智驾芯片算力不及Model 3,其他配置全部碾压后者。
6、不同于马斯克遮遮掩掩的态度,国内不少新造车公司老大则都直接给出了自己的看法,雷军表示非常震惊,但同为手机领域跨界造车的玩家,雷军还表示了一番决心,称要认认真真造好车。
小米究竟造了一台什么样的车?
1、小米SU7的内饰图也是一并公开了,内饰加入大量的实体按键,这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统,并配备有骁***295芯片,可实现五屏联动功能(后排***Pad)。
2、总时长达三个小时,雷总一人Carry全场,从电机、电池、架构,到设计、座舱、智能和安全,一场盛大的技术发布会后,小米汽车的首款车型 SU7(中文读作“苏7”),终于徐徐揭开了部分面纱。
3、从小米申报的信息来看,小米SU7也会***用这样的命名方式,区分车型的高低配。小结:小米手机通过性价比成为了年轻人的第一台手机,将性价比发烧友的标签牢牢的贴在了自己的身上。所以大家对小米首款汽车的售价也是比较期待的。
注定不便宜!小米汽车确认:高端配置应有尽有
而对小米汽车安全性有点睛意义的,应该还是小米泰坦合金。雷军介绍,这是小米借助AI能力,从1016万种方案当中,找到表现最佳的配方,并称之为泰坦合金。配合小米先进的生产线,可以说小米汽车的结构安全性,已经不需要怀疑了。
从产品力方面来讲,小米SU7拥有前双叉臂、后五连杆悬架,而且大量使用了铝合金材质以及压铸工艺,基础配置方面提供的也很丰富,注定了价格不会很便宜。
”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
但从雷军的回答来看,“不会是9万、不会是19万、不会是19万。”最终定价,只会在小米SU7正式发布会上公布。以小米SU7的定位来看,想在价格上直接震撼已经不太可能。
而到了车尾,小米SU7的“原创感”则有明显的提升,贯穿式灯组、小压尾的尾箱造型等这些主流电动轿跑该有的设计也都得以呈现,最主要的是小米SU7还配有可升降式电动尾翼,不知正式上市之后,这项配置是否需要选装。
德国有哪些著名赛道?
霍根海姆赛道 霍根海姆赛道位于德国海德堡以西约20公里、法兰克福以南约80公里处,1***0年成为F1赛道,1986年,开始承办德国大奖赛。霍根海姆赛道以快速而闻名,赛道主要是由直路组成。
纽博格林赛道(Nurburgring)纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区,是世界上最大的赛车场。
纽伯格林赛道位于德国的西北部,于1927年竣工,是目前全球少数拥有历史地位和技术难度的经典赛车。
著名的f1赛道有英国的银石赛道,德国的纽博格林赛道,意大利的蒙扎赛道,比利时的斯帕赛道,德国的霍根海姆赛道,摩纳哥的蒙特卡洛赛道,西班牙的加泰罗尼亚赛道等。
纽北赛道在纽伯格林北侧。纽北全称纽博格林北环,地点就是在德国的纽博格林。在科隆南70公里,位于德国比利时边界的郊区。
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