文章阐述了关于华为小米研发汽车，以及华为小米卖车的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米造车和哪个公司合作
- 2、小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏等中国新能源汽车先行者致敬
- 3、一年才花了31亿,小米造车真的能后来居上吗?
- 4、新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
- 5、华为智能汽车部件已全面推向市场,造车方面华为和小米谁更具优势?_百度...
小米造车和哪个公司合作
小米造车合作车企是蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪。通过查询小米官方***显示可知，在新能源汽车上小米与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和比亚迪等车企进行合作，在一些车设备上的面板设置就出自于小米。
小米汽车是由北汽集团代工生产的。小米汽车是小米公司旗下的电动汽车项目。在近年来，小米一直在拓展其生态圈，从手机、家电等领域延伸到了汽车行业。
华域汽车：华域汽车是小米汽车在汽车零部件领域的合作伙伴，为小米汽车提供车身、底盘等零部件。 均胜电子：均胜电子是小米汽车在智能驾驶、车联网等领域的合作伙伴，为小米汽车提供相关技术和产品。
小米汽车向比亚迪、蔚来、小鹏等中国新能源汽车先行者致敬
在等待了1003天后，雷军和他的小米SU-7终于亮相，在此之前，他致敬了比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为。
同时其还表示，前不久自己和小鹏汽车创始人何小鹏进行了回面，愈发理解他们，所以会公开向他们进行了致敬，包括比亚迪、蔚来、小鹏、理想和华为等。
***把新能源汽车作为国家战略已经好几年，嗅觉灵敏的雷军当时已经陆陆续续投资了造车新势力蔚来、小鹏和理想，想提前摸摸汽车行业的水。透过这层关系，雷军也每年抽空去各个汽车公司参观。
吉利惨遭挖墙脚，痛失爱将；小米如虎添翼，完成了造车从0到1的跨越。时间来到2023年12月，小米SU7正式面世，雷军包下5块地标大屏致敬比亚迪、小鹏、蔚来、理想和华为等友商。
一年才花了31亿,小米造车真的能后来居上吗?
小米造车把33亿都花在了自动驾驶项目上，而我认为小米这么做，并不会收获任何成效。
关键是雷军准备all in 造车去了，成立 11 年的小米，组织能力面临着大考。 晚点这次文章着力点不是小米造车的能力，而是小米手机原有的组织能力。
我觉得小米造车是会取得成功的。科技和通信技术的蓬勃发展意味着中国的许多企业都将利用非常发达的网络技术来改善其内部业务。换句话说，如果今天是人们听到华为宣布进入汽车制造行业时，我相信大多数人是不会相信这种现象的。
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
1、最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
2、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
3、月28日，小米发布了SU7的官图，它的颜值不错，像保时捷Taycan，***用的是非常前卫的设计，和国内的其它造车新势力区别开来了。
4、小米SU7的设计灵感主要来源于保时捷Taycan。小米SU7，作为小米旗下的一款智能手机，其设计理念深受保时捷Taycan这款电动跑车的影响。
5、但据目前公布的车型信息来看，小米SU7将搭载多项高精技术，零百驾驶仅需78秒，最高车速将达265km/h，并将搭配101kWh的电池组，所以小米SU7的售价或将不会低于30万元。
6、因此网友猜测，小米SU7售价大概率会在22-30万元区间。
华为智能汽车部件已全面推向市场,造车方面华为和小米谁更具优势?_百度...
答案是肯定的，但同时风险也是巨大，而华为则选择了一种更为可靠的方式进入 汽车 市场，那便是帮助别人造车。
就目前形势来看，如果拿华为和小米比的话，其实小米会更具发展潜力。虽然华为就有可能超过苹果，但是小米也就可能会超过华为。
总体来说，百度在与智能 汽车 强相关的技术方面实力更强一些，优势更明显，但缺的是硬件制造经验。小米的智能 汽车 相关技术实力稍弱一些，但在硬件制造方面具有成熟经验。
第一 ，华为代表中国最顶级的通信信息技术水平，小米代表中国优越的硬件整合能力，这种优势也是他们今后的潜力。 第二 ，任正非带领下的华为，让中国通信信息技术不受制于人，并且领先世界。
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