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年度特辑|比亚迪与自己的野心之战
位于深圳坪山的比亚迪总部依旧如同往年，从进入坪山开始，导航地图上便会显现出众多有关比亚迪的信息：比亚迪全球研发中心、比亚迪云巴1号、比亚迪路以及依附在比亚迪总部附近星罗密布的各类零部件厂，技校，比亚迪员工公寓。
年6月30日，为庆祝秦PLUS累计销量100万辆，比亚迪在北京雁栖湖国际会展中心举办了万人交车仪式作为纪念；比亚迪汉唐的累计销量也在去年超越100万台。
于是，进入新能源时间早、潜心研究电动化技术的比亚迪就把手伸向了硬派越野。随着“方程豹”品牌以及豹5新车的发布，比亚迪打开了技术粮仓。
比亚迪高端成了,价值109.8万的仰望U8,订单超3万
结合仰望U8的108万元售价，其目前的订单总价值超过了300亿元，对于自主品牌而言，这无疑是一个相当惊人的数字， 而即便是按照该车型2万元的意向金来算，价值也超过了6亿元。
易车讯 我们从西安发布公众号获悉，陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。
从网上发布的销量称，仰望U8在预售之后的20天内，就收获了超过30000辆的订单，也就是说，还没有正式上市交付的情况下，比亚迪仰望U8积压订单的价值已经超过了300亿。
新车刚亮相惊艳了不少媒体工作者，网上的流量更是一发不可收拾。消费者惊叹于新车霸气的体型，同时也惊叹于新车的售价，国产车预售价108万着实大胆。意外的是新车从发布以来已经收获3万多订单，比亚迪的高端之路成了。
就在不久前，西安发布公众号发文，称西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，仰望U8已正式投产，产品订单超3万辆。仰望U8豪华版已经在9月20日上市，售价108万元。
仰望U8车型的预售价达到了108万，而订单数量还突破了3万个，在中国市场上或许从没有一台预售价超过百万的车型，在几天之内拥有3万订单的车型先例。
比亚迪仰望全新轿车曝光,能拳打帕拉梅拉脚踢Taycan?
从谍照里面伪装车我们可以看到，这是一款三厢电动轿车，不过尺寸非常庞大！目测超过了5米的长度，从仰望品牌定价和这款车身大小上来看，仰望电动轿车的对手是与奔驰EQS、保时捷Taycan和宝马i7。
原因很简单，腾势旗下车型的定位，应该在30万-50万元之间，真正对标帕拉梅拉的车型，应该是仰望旗下的仰望U7等车型。因此腾势旗舰轿车应该只是在尺寸上与帕拉梅拉比较接近，整体性能不太可能达到帕拉梅拉的水平。
这样的数据甚至要比特斯拉Model 3的6S快了7S，比帕拉梅拉0T GTS的1s也快了0，2S，甚至比保时捷纯电动跑车taycan的4s百公里加速还快了0.1S。
值得一提的是，新款保时捷Taycan还全系标配自适应空气悬架，与保时捷帕拉梅拉同款，能够实现更快、更灵敏的响应速度，舒适度方面也有明显提升。
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