文章阐述了关于小米汽车有人买吗知乎，以及小米汽车是真的吗的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
小米汽车为何卖高价?因为低价市场早都被它占了!
关于小米与红米的关系，其实就是一个面向中高端市场，一个专注中低端市场的区别。不知不觉中，小米MIX系列和数字系列的手机都已经做到了3000元以上，而曾经代表小米的1999元价格区间，则由红米在统治。
小米汽车的官方消息不多，但“进展超预期”5个字，却占了很大部分。 无可厚非，有小米集团持续输血，说小米汽车的进展超出预期，值得去相信；然而在如今巨浪滔天的市场环境之中，小米汽车并没有表现出“超出预期”的一面。
那么结果导向或许是拥有一个极低的定价，或许是有个不错的毛利率表现；再或者，它也可以选择对价格的灵活把控，有较高的让利空间。
去年的12月28日，小米举行了一场技术发布会，第一次正式地透露了关于小米造车的更多细节。尽管在会上，小米没有透露新车SU7的具体细节，但外界依旧是满怀期待，觉得按照正常的节奏，在新年伊始，就能看到包括价格在内的一系列信息。
作为一个科技公司，小米步入汽车领域，它恐怕不会再沿袭小米手机曾经极致低价的产品策略。 于是，在各种不看好之下，有媒体无法掩饰自己对小米的失望。
中国的手机市场经过群雄逐鹿，最终只有华为、小米、oppo、vivo几家做的好，企业的很多品牌都在无情的竞争中成为了泡沫。
小米汽车质量怎么样
1、其次，小米汽车在制造过程中也严格把控质量。它借鉴了小米在智能手机等消费电子产品领域的成功经验，将高品质、精细化的制造标准应用于汽车生产。
2、总之，小米汽车凭借着强大的技术实力、庞大的用户基础和高品质的产品，具备了在汽车市场上取得成功的优势。
3、小米首款汽车售价曝光，价格上限或超30万元，这款车的性能如何呢？我觉得整体性能应该是很不错的，毕竟是首款产品，在质量和功能方面肯定能够做到面面俱到。
小米造车仅仅只有“不差钱”
1、另一方认为，小米汽车毕竟缺乏造车方面的经验，汽车并不是简单的拼装，很多技术需要车企多年的研究才发明出来的，可能不会有太多人愿意当“小白鼠”。
2、其实小米宣布造车是一个很好的时机，也是小米的必然。因为手机行业已经陷入瓶颈，而且利润不高，电动车现在有成熟的方案，配合小米的生态链产品，其实相对于其他电动车厂商很完备。有可能量产，那时候黄花菜都凉了。
3、这也是小米官宣造车后，首次在 汽车 领域进行投资。而且就目前情况看，这两家公司是今年5到6月间获得融资的16家自动驾驶相关公司里，获投金额最高的两家。
4、小米是一家以智能手机、智能家居等产品闻名的企业，在科技领域取得了很大的成功。然而，这并不是小米的终点。最近，小米开始进军汽车领域，***自主设计、生产和销售汽车，这是因为它有以下几方面考虑： 开拓新市场。
小米汽车,确定不交个朋友?
1、对于模仿、抄袭的争议，雷军本人似乎并不忌讳，反而直言小米汽车的目标是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业时代的Dream Car。
2、雷军已经明确表示无法再有交个朋友的售价，但是为了尊重科技付出多少“米”将直接决定小米汽车的起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车，但是为了“发烧而生”的汽车能不能“烧”起来我们将拭目以待。
3、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
4、月28日，小米宣布进军电动汽车行业的第1003天，首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称，小米汽车要通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
虽然雷军没有提及小米汽车，却处处都在暗示“造车”的决定，他讲到“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长！”这似乎是在暗示自己的造车梦，为小米汽车而战的决心。2021年3月30日，小米集团官宣造车。
小米首款汽车售价或超30万，小米确实有想要走高端路线的想法。
很多消费者都会购买过小米品牌的产品。特别是小米品牌的手机，在市场上一直都能够拥有比较不错的销量。所以在这种情况下，大部分消费者对待小米品牌都是比较信赖的。而小米品牌也开始踏足汽车行业。小米汽车售价曝光将超30万。
小米公司是能够让自己去投资汽车产业的，而且也能够让自己在汽车领域有一个比较好的发展。我认为小米公司投资的汽车产业是能够获得一个更好的关注度的。
在其他信息还没有正式披露之前，仅10-30万价格区间的话，还不足以单纯讨论是否接受。
但话又说回来，尽管目前市场压力很大，但是我们还是应该给小米汽车一次报价的机会。20万是雷神，30万是雷总，40万是雷子，不然粉丝们只有等红米汽车了。
关于小米汽车有人买吗知乎，以及小米汽车是真的吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
