文章阐述了关于小米汽车演讲，以及小米汽车宣传片的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、用特斯拉打败特斯拉:雷军造车的灵魂四问
- 2、说小米代客泊车花样百出?殊不知已经“过时”,不信你看岚图
- 3、雷军年度演讲大谈梦想与成长,小米汽车抱憾缺席
- 4、雷军透露小米汽车最新进展:首台工程车已下线
- 5、雷军在年度演讲上带来了小米造车方面的最新进展,该企业造车前景...
- 6、小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
用特斯拉打败特斯拉:雷军造车的灵魂四问
1、学习特斯拉，超越特斯拉，正是特斯拉在以上这些造车关键要素上对雷军的影响，让小米有了加入电动车战局的决心。随着技术一项一项逐步落地，雷军参与得也越来越深。雷军自己身兼小米汽车一把手，将80%精力放在造车上。
2、眼下来看，特斯拉还是全球智能电动 汽车 市场的领头羊， 而小米造车或将对特斯拉的市场地位形成挑战。
3、关于造车，雷军赌上了一切 关于造车，雷军讲述了与马斯克的故事。雷军透露，2013年曾经两次拜访马斯克，并且成为了特斯拉的车主。“我们干得好像都是别人能干的事情，而马斯克干的事是别人想都想不到的！”雷军曾如此感叹道。
4、对于刹车灯亮，特斯拉表示，这是因为行驶期间驾驶员四次短暂按下P挡按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。而记者在特斯拉使用手册中看到，特斯拉表示，在紧急情况下，如果制动功能不正常，请长按换挡杆上的“驻车”按钮以停车。
5、车顶***的特斯拉车主张女士以“侵犯名誉权”为名将特斯拉告上法庭。结果她自己也被人以同样的理由***了。***方竟然是另一位特斯拉车主宋先生。
6、易车讯 12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军谈及小米汽车的目标时表示，小米汽车将媲美保时捷和特斯拉，打造汽车工业时代的梦想之车，做好看、好开、舒适、安全的移动空间。
说小米代客泊车花样百出?殊不知已经“过时”,不信你看岚图
1、包括一键召唤，遇到露天停车场又恰巧刮风下雨，这个时候就发挥这个代客泊车功能的作用了，也不用担心没带伞需要冒雨奔走，相当于请了一位专职司机随时待命，十分贴心。
2、当然，这也要归功于全车共有30个高精感知硬件，对于车辆周围场景可以实时监控，所以想要体验代客泊车功能就没什么压力了。
3、同时，还支持RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车、RVM远程挪车以及HPP代客泊车。
雷军年度演讲大谈梦想与成长,小米汽车抱憾缺席
1、年8月14日晚19：00，雷军开启了他的第四场年度演讲“成长”。在历时三个小时的演讲和年度新品发布中，他分享了过去30多年的经历，以成长为题，历数失败与成功体验的关键节点，金句频出，赢得现场观众的一次又一次掌声。
2、月11日，小米集团董事长兼CEO雷军发表年度演讲，在前后长达三个小时的演讲中小米只字未提造车，只是操着标志性的湖北普通话讲述了过去这些年为追寻梦想，克服的10个困难和艰难选择。 一代人终将老去，但总有人正年轻。
3、月14日，科技巨头雷军在北京国家会议中心以“成长”为主题，展开了一场深刻的演讲。他以自己的武汉大学经历为引，讲述了如何在两年内完成四年课程，成功克服选课难题、独立学习和课堂互动的挑战。
4、刚看完雷总2021年度演讲，小米是我最早接触的智能手机品牌，还记得买的第一部小米手机是小米4C，差不多话费了我一个月的工资，从此便与小米结缘，陆陆续续的购买了很多小米的产品。
雷军透露小米汽车最新进展:首台工程车已下线
小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，这个速度在造车新势力中算挺快的了，但是对于小米这种体量的公司来说，只能说是正常水平。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。
小米汽车首台工程车已经在9月28日下线，下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工。这个消息是在小米创始人雷军的一次内部讲话中透露的。从宣布造车，到工程车下线，小米整整用时一年半。
易车讯 网络上流传的一段***显示，小米创办人，董事长兼CEO雷军在9月29日一次内部讲话中透露：“小米汽车首台工程车已正式下线”。
上个月，小米创办人、董事长兼CEO雷军在一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。
雷军在年度演讲上带来了小米造车方面的最新进展,该企业造车前景...
中国和全球新能源汽车市场仍在保持快速增长，也是各大企业大势所趋。进入汽车制造领域。
小米集团总裁王翔在财报会议上表示：“对于小米汽车实现2024年正式量产的目标，公司进展非常顺利，目前小米在造车上投资的效率和规模对于集团不会构成重大影响。
为什么现在投资汽车业务？早在2014年，小米就申请了9项与汽车相关的专利，这引发了关于小米制造汽车雄心的讨论，但没有持续多久。毕竟早在2014年，大家对新势力造车的信任只停留在PPT上。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
1、据雷军介绍，小米2022年在汽车等新业务方面的投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。眼下，不管是营销还是供应链体系建设，以小米汽车的体量，都不会存在太大问题。
2、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。
3、我个人并不能接受这种价格。因为我个人的经济条件并不是很好，所以我并不会购买超过30万的汽车。很多人都知道小米一直都是以性价比获得大量的消费者进行支持与喜爱。所以很多人都认为小米所拥有的产品都是比较实惠的。
4、我应该会购买小米汽车。首先我是小米公司的忠诚用户，我使用的手机电脑和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用极好，商品质量也很高，而且十分耐用。
5、我如果有钱的话，是会购买的，之所以会，主要有三个原因：我是比较看好小米旗下的产品的。
6、如果小米能够成功造车，相信很多人都会选择购买。个人购买小米汽车的原因，首先是因为对小米产品的喜欢。
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