华为问界m5高阶版发布会 - 问界m5最新消息 - 新能源汽车

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简略信息一览：

业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。

而且，华为在智驾方案中的一个重要亮点是，其系统不依赖高精度地图，就能实现高速导航等功能，这在技术实现上更具挑战性，但能在没有高精度地图覆盖的区域提供更好的服务。

（图片来源网络，侵删）

高精地图其实是一种“重资产”在两年前，业内对于智能驾驶的主流看法是这样的：高精地图是智能驾驶的入口。这个原因简单，无论是哪种智能驾驶方案，首先都要先解决如何感知路况的问题。

1、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。

2、同时，或是基于公司内部发展方向的不明朗，今年年初曾似乎真要走入正轨的“华为问界”品牌也受到了极速叫停，销量吃瘪叠加品牌发展维度的不明朗，都让华为造车这件事，蒙上了不少的污渍灰尘。

（图片来源网络，侵删）

3、就非常清晰的宣布，华为不造车但要帮助车企造好车。近日，任正非内部签署文件，除了重新强调华为智能车BU业务的战略定位，也对一再建言华为造车的内部员工***取调离岗位的惩戒。

4、对于华为而言，与奇瑞合作诞生的智界无疑是给外界质疑于“造车”的有力回击。如果说，过去的问界品牌大家还存在“华为是否借赛力斯之手以此来造车”，但智界的出现就完全不同了。在我看来，智界和问界，在命名上就存在同宗的概念。

5、众所周知，华为是个“大IP”。华为开创了互联网跨界造车的另一种模式，即以智能终端生态优势，帮助车企造好车、卖好车。华为与赛力斯共同打造的AITO问界系列，是华为生态汽车概念的首次落地。

在今年4月发布的AITO问界M5华为高阶智能驾驶版，即问界M5智驾版可以说是一个各方聚焦的“大事件”。

易车讯 3月23日，在今日举行的华为春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布，问界M5/问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布，并不依赖高精度地图。

HUAWEI 问界全系将升级HarmonyOS 3，问界M5系列高阶智能驾驶版4月发布除了移动端的电子科技产品。

问界是华为旗下的一个汽车品牌。华为通过智选模式，与赛力斯合作推出了问界M5车型，并在2022年4月17日正式发布了问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）。

尽管“遥遥领先”已被网友炒成热梗，但在余承东心里似乎更明白这四字的含金量。3月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为终端BGCEO余承东将自己的口头禅——“遥遥领先”偏爱的留给了问界M5系列。

月23日，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为终端BG CEO余承东将自己的口头禅遥遥领先偏爱的留给了问界M5系列。

这是「问界」改名为「HUAWEI 问界」后的第一次发布会亮相。在长达 3 小时候的 2023 年春季新品发布会上，余承东把最后一次也是呼声最高的一次「遥遥领先」留给了汽车。

作为AITO问界M5产品矩阵的最新成员，尽管发布会现场并未对其时时提及「遥遥领先」，但余承东为其标刻了「双智天花板」的标签。凭借「智能驾驶」和「鸿蒙智能座舱」的双智加持，将为消费者带来「超出期待的智能驾驶体验」。

1、华为问界在上海车展前夕，一口气曝出了两大新车：搭载华为ADS0高阶智能驾驶版的问界M5智驾版正式上市，以及全尺寸旗舰SUV问界M9的亮相并开启预订。

2、月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。

3、月17日，在nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）正式上市，售价区间为298万-30.98万元。

4、华为深度赋能的AITO问界系列近日动作频频，继问界M5智驾版正式上市后，全尺寸旗舰SUV问界M9也首次亮相。

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