简略信息一览：
- 1、工信部最新SUV:哈弗又推硬派SUV,问界M7智驾版曝光
- 2、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
- 3、问界m7智驾版和普通版区别
- 4、高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
- 5、华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
- 6、唾手可得的诗与远方,新岚图FREE与问界M7上演智驾PK
工信部最新SUV:哈弗又推硬派SUV,问界M7智驾版曝光
1、而这套系统的核心升级点，就在于摆脱了高阶智驾辅助系统对高精度地图的依赖性。通过车辆自身的感知能力，即可实现括高速城区的高阶智能驾驶，并且支持各种车位的代客泊车。
2、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
3、问界M7智驾版将独有HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个***视觉感知摄像头、12个超声波雷达等27枚传感器，前视双目摄像头像素高达800万像素。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
2、相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。
3、正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。
4、不出意外的话，这也将会是国内首个在全国开放城市NCA的智驾系统。轱辘哥说：“遥遥领先”依然是这场华为发布会上出现频率最高的词语，但这一次不再是余承东的个人口头禅，也成了台下观众自发的欢呼。
5、作为5亿投入重点打造的车型，AITO问界新M7前脸***用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO，使用全LED光源。
问界m7智驾版和普通版区别
车身尺寸方面，问界M7五座版的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距2820mm，相比现款M7在高度上降低了15mm。
智驾版与普通版车型最大的区别就是车顶增加激光雷达，依然***用横幅式格栅搭配竖置通风口，属于传统SUV的设计风格。侧身***用溜背式车顶、隐私玻璃、隐藏式门把手以及多辐式铝合金轮毂造型。尾部***用车顶扰流板和贯穿式尾灯设计。
相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。
外观上，车身侧面前翼子版增加了侧视摄像头，车顶有一个小凸起（激光雷达）。新款问界M7主打“大五座”布局，相比全系6座版本，后排和尾厢空间都有大幅度提升。
在续航和性能方面，后驱版的续航里程更长，1150公里，而四驱版的性能更强，零百加速时间是8秒，可以说是各有千秋。
AITO问界M5智驾版的核心升级是智能驾驶，其将搭载HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统。这套智能辅助驾驶系统能够彻底摆脱高精度地图，可实现高速、城区的高阶智能驾驶功能，实际辅助驾驶能力接近L3级。
高阶智驾与拉低的车价,对于问界新M7你更看重哪个指标
1、此外，该系统针对明暗变化的隧道，异常天气等特殊路况也进行了调校，进一步确保行车安全性。问界新M7的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶辅助涵盖了目前大部分的功能，它结合高德地图卫星导航，能够做到更加精准和安全的驾驶体验。
2、主被动安全方面，三车表现都不错，也都支持L2级智驾装备，理想L7与岚图FREE还会多出车道居中保持、后方碰撞预警。辅助/操控配置，理想L7“独享”自动变道辅助、远超召唤等功能，岚图FREE会多出空气悬架。
3、另外，相比之前6座版本问界M7，新款M7还调低了车身高度，也让车驾乘体验更爽。当然，新款问界M7试驾完成后，还有另一个开起来绕不过去的结果：能耗。
4、但是HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统只提供给智驾版车型，其起步价就超过30万，低配新问界M7还无法选装。所以，你还纠结吗？【本文来自易车号作者缸砸说车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
5、在安全方面，一直是AITO问界的优势。AITO问界新M7热成型钢占比达到24%，高强钢和铝合金占比超80%，这三项数据都要全面优于现售50万级豪华品牌主流车型。
华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
1、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
2、月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
3、款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。从产品来看，新车在智能化、续航、配置以及安全等多方位进化，用车体验得到大幅提升。
4、新款问界M7在原有6座版本的基础上，新增了5座版本，而且从车顶位置突出的激光雷达，可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统，新车预计在今年9月上市。
5、米的皮划艇直接塞进去。而在六座版本上，全系标配零重力座椅！三：智能驾驶 Ads0智能驾驶，刹停速度90km时速，带全方位防碰撞！有5个足球场大的距离识别能力。
6、全新问界M7的智驾版车型，搭载HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统。
唾手可得的诗与远方,新岚图FREE与问界M7上演智驾PK
其中新岚图FREE在开启智驾模式之后，驾驶者几乎可以做到完全“放手”，并不会因为看一眼手机，低头拿个打火机而发生意外。而新问界M7则不同，或许是调校的关系，面对插队行为，新问界M7总是会犹豫，从而让其他车辆成功插队。
和新岚图FREE Apollo智驾系统的视觉感知融合方案不同，新问界M7***用的是激光雷达为硬件基础的方案，虽然路线不同，但是在实现的功能上，两台车还是比较类似的。
但是新岚图FREE的跟车、加速、刹车都要更人性化一些。简单来说，新岚图FREE更像是老司机开车，不会突然急刹车等，而且它能够更好的判断周围车况，防止其他车辆插队等等。
另外，在泊车方面，新岚图FREE支持非常全面的多种精准智能泊车功能，比如记忆泊车、一键召唤等功能，对新手非常友好。
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