华为问界m5自动到达指定地点 - 华为问界m5自动到达指定地点怎么设置

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简略信息一览：

1、PetalMaps导航精准度高，即使在城市建筑密集区、隧道、地下停车场等特殊地点，依然可以准确识别车辆位置。同时，PetalMaps支持实时规划最优路线、复杂路口放大提示等功能，帮助用户轻松抵达目的地。

2、在有了华为技术和渠道支持之后，赛力斯在新能源汽车领域有所突破。

（图片来源网络，侵删）

3、AITO问界M5智驾版OTA升级过程非常简单，可以在车机上升级，也可以用手机原创升级。车机升级的步骤是在中控屏幕上点击“设置”-“系统”-“更新与重置”-“系统更新”。

在选车的时候，尽可能注重新能源汽车的电动机、车体材料结构强度，安全气囊、防水等级、电池标准等级等等。

或者再换种说法，放在25万级别，新势力车企智能化新能源车当中，这款车的智能驾驶能力，就是垫底的存在。涉及电驱维度，我们就以一图胜千言的方式，做下呈现。

（图片来源网络，侵删）

高合HiPhi Z的定位是纯电超跑，延承了高合汽车一贯的极致性能与极致豪华，在舒适体验、智能配置、操控性能、动力性能等多方面，都拥有超越同级车型的优势，全方位展现出了高端新能源车应有的实力。

进入车内，两款车型都是典型的新能源车型简洁的风格，尤其是长安深蓝SL03增程版，整个车内几乎看不到任何按键，非常适合年轻消费者对智能的需求。

加之，问界M5智驾版还***用了笼式安全车身，整车的扭转刚度是Model Y的5倍，车身强度更高。即便发生碰撞，牢靠的车身结构也会分散冲击力，使驾驶舱保持完整，从而保护舱内人员。

我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。

由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力，为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。

在顶级制造工艺、顶级安全防护之下，赋予问界M5智驾版不俗的内在实力，并收获多项权威测评“第一梯队”认证。

这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。

速度非常快，基本上都在100公里以上，稍微出点问题后果都不堪设想。不过问界M5智驾版的智能驾驶不愧是无限接近L3级别，不管是高速路匝道会车、下道，还是在高速路上变道都很安全，看完我只能说问界M5智驾版真的很优秀。

此外，特斯拉FSD技术能否在中国落地还存在一定的不确定性，而搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版已经真正进入了消费者的生活。从以上内容可以看出，如果您想要体验高阶智能驾驶技术，并不局限于特斯拉。

不过相对有遗憾的是，大概是受到更早时赛力斯华为智选SF5项目的影响，华为没有在第一时间抽出精力来给问界M5搭载自家的智能驾驶方案，而是选择了更现成的博世解决方案，使得问界M5只能将更多进攻点局限于鸿蒙座舱。

此外，问界M5智驾版在2023粤港澳大湾区车展上于6月16日正式交付给首批车主，比小鹏G6早了近2个月。无论是落地还是用户体验方面，AITO问界M5系列都遥遥领先于小鹏G6。

问界M5智驾版在乘坐体验上带来的享受，当然不只是体现在空间和材质上，更体现在一系列便捷性、舒适性配置上。

而问界M5标准版则仅配备有一套基于基础视觉方案的L2级别辅助驾驶系统，车道居中的平滑程度、速度控制的自然程度，相比同价位比较优秀的那些油车（类似现代起亚集团那堆）都是会落在下风的。

如果你是日常用车居多，问界M5和问界M5纯电都是合适的选择。

1、在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动上，AITO问界M5标准版正式亮相，并同步开展预售，价格区间为298万-298万元。同时，此前已经上市的AITO问界M5智驾版也亮相。

2、作为中期改款车型，问界M5纯电智驾版是在老款车型的基础上进行了小修改，问界M5智驾版拥有隐藏式门把手、赛车级侧围导流进气口和尖尾雨燕式扰流尾翼，带来了更优异的气动设计，使整车风阻降低11%。

3、因此，问界M5高阶智驾版对高精地图依赖程度低这件事儿，就从智能驾驶层面拉开了与其他高端新能源品牌的差距，而纵然目前尚不清楚问界M5高阶智驾版在不依赖高精地图之后的智驾能力上限几何，但它豪华的感知硬件阵容还是挺让人信服的。

4、AITO问界M5系列智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型。并引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能，结合业界首创的GOD网络，能识别各种不规则障碍物。

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