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仰望u8为什么能在水里开
就如大概一年前，奔驰发布的EQG也能实现原地掉头的功能，但从其宣传***中可以看到它和仰望U8的差距：其一，掉头的场地要么在雪地，要么在砂石地，都属于低附着路面；第二，车辆在启动旋转之后，速度是越转越快的。
虽然百万级别的市场竞争激烈，但比亚迪通过易四方技术的突破，有望在豪华品牌市场中占据一席之地。而其他自主品牌也在纷纷进军高端市场，如极氪、阿维塔、极狐等品牌，但它们的售价最高也仅为80万元，远低于仰望U8和U9的价格。
在品牌发布会上，仰望品牌两款量产车型UU9同步亮相，两款车型均标配颠覆性的“易四方”技术，挑战极限场景。仰望U8是该品牌首款量产车型，定位百万级新能源硬派越野，意在用极致的四电机技术挑战极致的户外越野场景。
越野能力上，新车不仅可以灵活掉头，还能够在水上漂浮。越野玩家版的最大涉水深度达到了1400毫米。
相依必要差速锁锁止，只能让每个车轮以相同扭矩和转速运转的纵置四驱越野车，U8可以让越野变得游刃有余。而且U8有原地掉头和水上浮漂的功能，这都是燃油动力越野车做不到的。
虽然据悉仰望U8能够在水下1米浸泡30分钟，不过官方强调这功能仅限于“应急”脱困使用，并且这套系统为被动触发使用，并不建议主动去深水区域挑战，需要慎重使用。
四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
1、仰望U8搭载的易四方动力系统毫无疑问是开创性的，***用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，总功率11***马力。配有云辇-P智能车身控制系统，可以让每个车轮独立伸缩接触地面，提升脱困能力。
2、动力和性能是这款车型的主要卖点，新车在CLTC工况下综合续航可达1000km，还将***用四轮四电机结构、非承载式车身，越野玩家版还可实现原地掉头等功能，这些才是这款电动SUV的灵魂。而消费者是否愿意为其买单，还要看市场表现。
3、Hi4也是这种混动四驱系统，不过标准和功能上有区别。
4、而仰望的首款车型U8此前也被证实，将***用增程式混动搭配四轮独立电机。早在品牌发布之初，为证明纯电也能越野，猛士和仰望就发布了一系列硬技术。比如猛士917和仰望U8都配备了前后四电机、超千匹马力的动力输出。
仰望在水里能行多少公里
1、既然汽车可以在天上飞，那必然也可以在水里游。美国加州有一家公司将雪佛兰旗下的克尔维特和豪华快艇，还有水上摩托车结合改造成一款水路两栖汽车——佩森（Python）。这款汽车可以在5秒内从0加速到60公里/时的游船。
2、仰望天空，云片悠然地在移动，低视湖心，另有一个天，云影在徘徊。两岸的峰峦倒立在湖里，一色青青，情意谴络的伴送着游人。
3、直立在水里时：就是踩水啦。首先还是放松，心理上的放松。如果已经会蛙泳了，就把趴着的蛙泳动作垂直做就行。如果什么泳姿都不会的话，可以分开练习手脚。
4、张横听了说道：“我有个兄弟，却又了得。浑身雪练也似一身白肉，没得四五十里水面，水底下伏得七日七夜，水里行一似一根白条，更兼一身好武艺。因此人起他一个异名，唤做浪里白跳张顺。
5、两栖装甲车辆在水上航行时主要靠推进螺旋桨推进，有的则靠履带转动 划水前进，LVTP-7装甲车则***用了较为先进的喷水推进装置。一般履带划水 航行可达5～5公里/小时，靠喷水推进器可达15公里/小时。
6、海岸线很长，所以走很远水也不会很深，很适合玩水，人也不像北戴河那么多，在海水里飘着很舒服，海水往里走的话是很清的，所以可以去玩一下。
比亚迪u8涉水深度
并且官方信息显示，仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1m，若加上涉水喉，最大深度可达4m。
仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。同时，U8具备同级独有的四轮高度独立可调能力，也可实现单轮独立升降，可以做到整车前后调平、左右调平、单轮调平。
然后，U8的悬架总调节范围能有150mm，在无涉水喉的情况下，其最大涉水深度为1000mm；还有，这台车支持四轮联动、超高举升、一键调平和RTI坡道行驶指数达600等等表现，对于户外玩家们在意的越野能力，U8足以一次性“管够”。
仰望U8的悬架调节行程最大150mm，无涉水喉最大涉水深度可达1m。
在涉水能力方面，仰望U8豪华版的最大涉水深度是1000mm，越野玩家版则是1400mm。仰望U8的售价超过百万，很难成为一款走量车型，但它的出现，展现了自主品牌新能源技术的强大与创新。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
1、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
2、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
5、易车讯 在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上，比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机，仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。
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