华为问界新m7黑内饰 - m5问界 - 新能源汽车

今天给大家分享华为问界新m7黑内饰，其中也会对m5问界的内容是什么进行解释。

简略信息一览：

在我看来，智界和问界，在命名上就存在同宗的概念。

在2023年的广州车展期间，华为余承东表示，华为鸿蒙智行除了问界和智界，还有两个界，分别是与北汽和江淮合作的，正在开发中。近日，华为第三界，也就是与北汽合作的“享界”终于官宣了。

（图片来源网络，侵删）

在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。

事实上，在同样四驱双电机配置的情况下，新岚图FREE还拥有更大的电机功率和综合扭矩，加速能力小幅胜问界新M7。同时双叉臂式独立悬挂的存在，也让新岚图FREE的操控表现更好。

问界M领克0新岚图FREE三款车型在定位上都是20-30万级的高端新能源车型。在尺寸和动力参数上也都比较接近，并且各有千秋。但首先从设计上就很容易发现，三款车型所面对的消费者有很大的区别。

（图片来源网络，侵删）

在空间表现上，新岚图FREE和问界M7各有千秋。虽然问界M7在车身尺寸上略有优势，但新岚图FREE的轴长比更为优异，车内乘坐空间更为宽敞。此外，新岚图FREE的车宽也更胜一筹，为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。

在我看来，性价比还是新岚图FREE更高。（新岚图FREE）（新问界M7）另外别看新岚图FREE和新问界M7最快零百加速都为8s，但新问界M7只有售价248万起售的四驱版车型才能跑到这么快，比新岚图FREE贵了近2万。

就30万级的市场需求来讲，岚图FREE颜值是要更讨喜一些的。

新岚图FREE在底盘和舒适性配置上的优势同样明显；而两台车的智驾版本相比较，***用选装方式的新岚图FREE，仍然是更加实惠的那一个。综上，如果你想买一台质价比更高的产品，新岚图FREE相比于新问界M7更值得推荐。

产品好不好应该用产品力说话，靠着网络舆论是解决不了问题的，就算是能短期起来，长期也必将跌落。

坐进车里，问界M7内饰看起来非常沉稳，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，看上去多了几分干练感。

从车外到车内，都有不少人性化的设计和配置，让驾驶和乘客的舒适体验都非常不错。当然，像所有的车型一样，问界M7也有可改进之处，不过总体来说，我觉得这款车还是很实用、舒适、值得推荐的。

酒香也怕巷子深，如果无人问津，这汽车没有关注，还能活得好嘛？问界 M7缺点是价格太低，车主告诉我们的。这样的话语一出炉，可能就给消费者种物超所值的感觉。

问界M7这款车非常值得入手，作为混合动力汽车它的油耗非常低，性能的表现十分优异，在驾驶体验上也颇为舒适。继M5之后，问界系列又乘热打铁推出了全新的M7车型。

然而，问界M7也有一些不足之处。例如，它的价格相对较高，对于一些消费者来说可能有些难以承受。此外，车辆的续航里程也是一个需要考虑的问题，尤其是在长途旅行时。总的来说，华为问界M7是一款非常值得推荐的SUV。

续航：新岚图FREE略胜其实，两款车的综合续航相差不大，新岚图FREE略胜，多了32公里。而问界M7油箱容积大，而续航短的原因，也是因为它的整车质量更重些。

也就是说，无论怎么看，新岚图FREE的乘坐空间，都相对更好一些。当然，新问界M7的6座版本中排是独立座椅，舒适度确实不错，但后备厢的空间同样受到侵占，自驾游能带的行李就会受限。

智能化是新岚图FREE的一大亮点。该车配备的三联屏、高通骁***155芯片以及丰富的智能配置，使其在智能科技方面遥遥领先。而问界M7虽然也搭载了HUAWEI ADS0系统，但在硬件配置和智能体验上稍逊一筹。

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