文章阐述了关于小米汽车泄露视频，以及小米汽车新闻的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
- 1、小米造车渡过尴尬期
- 2、新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
- 3、小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
- 4、小米汽车答网友问第十一集:哨兵模式/车辆涉水等12项问题
- 5、博主泄露小米新品,小米方面是怎么处理的?
- 6、小米汽车内饰全曝光!配冰箱大彩电,空间“重新定义宽敞”
小米造车渡过尴尬期
小米造车，似乎快靴子落地了。 0 量产车大概率明年面世 自2022年8月起，小米就不再向外界披露造车进度。 彼时，雷军在年度演讲上表示，未来两年不准备再辟谣和介绍关于小米造车的任何新进展，等到合适的时间再向大众定期汇报。
雷军曾经形容决定造车这件事情给他的痛苦，有时候白天会想 100个小米进入电动车领域的理由，晚上就可以想出 100个小米不进入电动车的理由。
近年来，随着汽车市场政策上的收缩，使得想要跨界造车的车企越来越难以进入到市场当中，不少想要跨界造车的企业纷纷因为资质的原因倒在了黎明前的黑暗当中，这也使得小米的造车之路愈发受到广大米粉的关注。
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
1、最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
2、此前，有不少媒体和同行就预测分析过小米SU7的售价区间在30-40万元之间，但也有部分所谓的知情人士在网上爆料，称小米SU7的价格在25万上下，不过念寒认为这种可能性很小，而30万左右的价格我认为是最为合适的。
3、小米SU7的设计灵感主要来源于保时捷Taycan。小米SU7，作为小米旗下的一款智能手机，其设计理念深受保时捷Taycan这款电动跑车的影响。
4、小米SU7在外观上确实很到位，它的外观风格很像保时捷Taycan，***用的是运动且前卫的设计语言打造。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
据雷军介绍，小米2022年在汽车等新业务方面的投入超过30亿元，汽车研发团队超过2300人，小米汽车的目标是争取在15-20年内进入世界前五。眼下，不管是营销还是供应链体系建设，以小米汽车的体量，都不会存在太大问题。
我个人并不能接受这种价格。因为我个人的经济条件并不是很好，所以我并不会购买超过30万的汽车。很多人都知道小米一直都是以性价比获得大量的消费者进行支持与喜爱。所以很多人都认为小米所拥有的产品都是比较实惠的。
雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆，小米SU7作为第一款车型，必须一炮打响，给团队、供应链、渠道信心，不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下，价格是一个具有决定性作用的因素。
我应该会购买小米汽车。首先我是小米公司的忠诚用户，我使用的手机电脑和家庭生活用品都是小米制造。而且小米的公司信用极好，商品质量也很高，而且十分耐用。
我如果有钱的话，是会购买的，之所以会，主要有三个原因：我是比较看好小米旗下的产品的。
小米汽车答网友问第十一集:哨兵模式/车辆涉水等12项问题
1、在第十一集汇总的问题中，包含哨兵模式的运用、车辆涉水、售后服务、车机网络等12项问题。全文如下： 哨兵模式能否用APP远程查看***，或者车辆四周的实时状况？ 当然可以。
2、作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。
3、首先，肯定不是毛坯房。SU7是小米的第一款车，我们是按照“一步到位”的标准去做的，会把用户的体验放在第一位。同时，选装配置方面，肯定也会让米粉们满意。简单总结，就是“标配厚道完善，选配丰俭由人。
4、易车讯 近日，小米汽车在官方微博发布了《小米汽车答网友100问（上集）》。该篇上集文章中解答了包含价格、平台架构、电机研发、800V平台、电池电芯技术等等网友们最关心的问题共计33个。
5、易车讯 小米汽车官方答网友问来到了第七集，在第七集中汇总的问题包含了小米汽车金融、办理退款、临牌、质保、高速领航、AEB、小米ID等13项购车及用车方面的问题。
6、若您同时携带了手机蓝牙钥匙和实体遥控钥匙，实体钥匙可能优先感应解锁。此时，如果实体钥匙未绑定账号，会导致无感登录失败。如需绑定，可打开小米汽车APP，进入“车辆-钥匙与安全-我的钥匙”，根据指引进行账号绑定。
博主泄露小米新品,小米方面是怎么处理的?
1、小米方面是要求该名博主按照合约履行赔偿义务，该名博主大概要赔偿小米方面一百万美元。虽然说这笔钱对于小米方面来说并不算什么，但是对于该名博主而言可能是一个很重的负担。
2、经过一番调解，违约金降低到100万元人民币，需要在30天内付清。另外，本案的受理费、处理费共计95360元也由谷旭阳承担。这样看来，小米也算是手下留情了。协议中说的是违约赔偿100万美元，实际上只要了100万人民币。
3、小米其实已经退让了，因为按照之前签订的保密协议，“偷跑”要赔偿的金额是100万美元，如果小米方拒绝协商，要求按照协议内容执行也是没毛病的吧。可能他认为小米把手机寄给他，到手了东西就是自己的。
4、小米这边出事了，就是因为提前泄露了小米的新机，然后那边要求赔偿100万。然后自媒体这边，发布了自己的道歉声明，谷旭阳就是这边的负责人，反正大概意思就是说，他自己将小米十的那个至尊纪念版提前放出来了。
5、小米向网络大V索赔100万成都互联网***第一案，小米科技有限公司诉新浪微博数码博主张文龙网络侵权责任***公开审理。据悉，被告新浪微博数字博主张龙文在平台发布与小米产品相关的***和文章。
小米汽车内饰全曝光!配冰箱大彩电,空间“重新定义宽敞”
1、从***来看，卢伟冰前排副驾空间仅剩一拳左右，而后排空间仅剩两拳左右。由于溜背造型的关系，后排头部空间更是所剩无几。虽然有消息称，卢伟冰身高超过180厘米，但从直观感受来看，小米汽车的空间实在无法让人点赞。
2、小米SU7***用新能源汽车行业常见的内饰布局，从图片上能看到大尺寸中控屏、手机无线充电模块、HUD抬头显示模块、怀挡式换挡机构等等。应该说，这些并没有什么特殊的新意，但它至少跟上了目前汽车行业的主流水平。
3、回归到产品上面，“冰箱+沙发+大彩电”是理想车型的卖点所在，智能座舱、智能驾驶方面在现阶段可能比不上华为、小米等，但是依旧属于上游水准，而成熟稳定的增程系统也是理想的制胜法宝。
4、随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。
5、毫无疑问，华为理想小鹏之后，小米“重新定义”了电动汽车。堆冰箱彩电的扑空了当造车新势力还在纠结于谁在车上堆的冰箱和彩电多的时候，小米只放了一个11英寸中控生态屏，没有副驾驶大连屏，没有后排大屏。
6、产品干货 小米首款车型-SU7，定位C级轿车，由宝马全球首位中国设计师李田原，前奔驰德国总部高级外饰设计师仇臻，前宝马高级内饰设计师Shin共同操刀完成。
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