文章阐述了关于问界m5没有华为智能驾驶，以及问界设计的信息，欢迎批评指正。
简略信息一览：
问界M5用上“丐版”华为自动驾驶,贵2万可能会更好卖?
要不是华为加持，说不定赛力斯跑得比威马、爱驰和天际之流还快。
月17日，在华为nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版）车型正式上市，新车共推出了四款车型，其中两款为增程式动力、两款为纯电动力，售价区间为298万-30.98万元。
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我还提过这个意见，当时我是说如果能在智能辅助驾驶这块增强一下，那就更完美了，结果问界M5智驾版真的来了。
从综合产品力上看，问界M5还是比较高的，是属于那种用起来顺手的车型，华为应用生态自不必说，HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统更在实际测试中的给力表现，让人们开始相信华为系统和问界汽车的综合竞争力。
引领智驾新时代,看问界M5智驾版如何将智能驾驶推向新高度
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
（图片来源网络，侵删）
问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。
智能驾驶助手与遥控泊车 除了出色的性能外，问界M5标准版还注重驾驶辅助和安全性。它配备了超过40种车控设置，包括灯光、显示、声音等各个方面，可以根据驾驶者的偏好进行自动记忆和调整。
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