今天给大家分享华为问界成为智驾领跑者，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
华为“造车”:问界更强,车企更慌?
1、从3月8日“AITO问界”进阶为“HUAWEI问界”，再到一切退回原点，华为更进一步的“造车”状态，只维持了23天。
2、但是今天3月9日，HUAWEI问界还规范了车尾标志以及零售门店门头的规范，也就是都加上了HUAWEI的字样。
3、根据这次华为与奇瑞的合作，我们猜测华为智选模式以后都会是这样：车企成立一个新品牌，而车型则使用华为的注册商标，例如AITO的问界、Luxeed的问智，并在华为渠道销售。
4、随后，在华为2023春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东也直接使用“华为问界”这一说法。由此，业界普遍认为，华为或在造车的路上大幅向前迈进，为未来全面主导AITO做准备。
AITO问界M5系列智驾版秀出赛力斯的技术底气
1、距问界M5智驾版开启全国交付不过半月，7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。
2、在“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动现场，赛力斯汽车副总裁康波剧透了近期即将发布的CARE服务战略。
3、从体验来看，AITO问界M5智驾版跟车行驶状态下刹停、起步、转向等动作都做到柔和平顺，避免了过于突兀的起步和刹停影响驾乘者的体验。
4、比如AITO问界，在华为技术的加持下，整个产品系列如虎添翼，15个月时间便实现10万辆整车下线，成为最快达成这一数据的新能源汽车品牌。5月，问界的新车交付量为5629辆，环比增长27%。
从上海一路开到北京?华为深度赋能,问界M5品质服务再进阶
而问界M5标准版的续航升级到了1455公里，无疑对长途用车更加友好，甚至可以一路从上海开到北京，加上华为的赋能，“问界M5标准版是一款超值的品价比好车。”除了要打造好产品，好服务也必不可少。
同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。
在华为技术的深度赋能下，问界系列车型保持着常用常新的特点。
值得一提的是，在本次用户体验日上，AITO问界还宣布在12月31日前，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶包一次性购买价格从6万元调整至8万元，足足打了五折，诚意自然无需多言。
借助华为的高科技赋能，问界系列车型始终保持着时刻更新的状态。
关于华为问界成为智驾领跑者，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
